Rostov-on-Don flyplass

Rostov-on-Don flyplass
IATA : ROV og RVI ICAO : URRR
plassering
koordinater 47°15′30″N 39°49′06″E / 47.258333333333 , 39.8183333333333
plassering Rostov ved Don ( Russland )
Land Russland og Sovjetunionen
serverer Rostov ved Don
flyplassdetaljer
Fyr Offentlig
Operatør JSC "Rostov-on-Don flyplass"
www.aeroport-rostov.ru

Rostov-on-Don internasjonale lufthavn ( russisk : Аэропорт Ростов-на-Дону ) var en internasjonal flyplass som ligger 8 km øst for  den sør  - russiske byen Rostov-on-Don . Det var en av de største flyplassene i det sørvestlige Russland og den 12. travleste i landet. Den ble grunnlagt i 1925 og ble utpekt som en internasjonal flyplass i 1986. Flyplassen betjente 50 destinasjoner i Russland og i utlandet og var hjemsted for 30 flyselskaper. Det var et knutepunkt for  Donavia . I 2015 håndterte Rostov flyplass 2,06 millioner passasjerer, inkludert 565 tusen på internasjonale ruter. [ 1 ]

Alle rute- og charterflyvninger ble overført til  Platov internasjonale lufthavn  innen 7. desember 2017 kl. 11.00, 1. mars 2018 skulle den gamle flyplassen offisielt stenges.

Historikk

I 1925 ble det bygget en flyplass nær Rostov-on-Don. Han ble tildelt en tomt på 49 hektar (120 dekar) land i åkrene til en av forstedene til Rostov-on-Don. Der ble det bygget et hus for sjefen for flyplassen og personalet, samt fasiliteter for drivstofflagring. En asfaltert vei koblet flyplassen med byen. Den 15. juni 1925 ble den første ruten (Rostov - Kharkiv - Oryol - Moskva) åpnet. De første tre månedene ble det kun servert 80 passasjerer, men i disse dager ble det ansett som en suksess. I 1926 ble Rostov et stoppested for en etterspurt rute fra Moskva til Tiflis. På 1930-tallet ble den første terminalbygningen bygget. Under andre verdenskrig ble flyplassen ødelagt.

I etterkrigsårene måtte Rostov-flyplassen restaureres fra ruinene. I 1949 ble en 2000 meter lang rullebane, terminalbygning, forkle og taksebaner bygget og flyplassen relansert. Den nåværende flyplassterminalen ble bygget i 1977. Samme år ble flyplassens rullebane forsterket og forlenget med 500 meter. I 1986 ble Rostov utpekt som en internasjonal flyplass, og internasjonale ruteflyvninger ble lansert i 1991. I 1992 sluttet flyplassen seg til Airports Council International, verdens profesjonelle sammenslutning av flyplassoperatører.

På 2000-tallet ble flyplassen bygget om, rullebanen ble forsterket og forlenget fra 2500m til 2700m, og en ny avgangshall med 300 seter ble bygget. I 2006-2007 ble modernisering og utvidelse (for 200 flere seter) av flyplassens internasjonale sektor utført, inkludert installasjon av nye passasjerheiser og rulletrapper, samt en ny bagasjetransportør og utstyr for tollkontroll. I 2007 ble et renovert VIP-rom åpnet. I 2009 ble et nytt flyinformasjonssystem med 49 monitorer installert. Sikkerheten på flyplassene ble forbedret, inkludert installasjon av et nytt CCTV-system og skjermingsutstyr ved terminalinngangene. I 2012 ble flyplassens cateringtjeneste oppgradert til å tilby opptil 3000 måltider ombord per dag.

I 2007 passerte passasjertrafikken én million mennesker, og i 2013 var dette tallet doblet. I 2014 ble Rostov lufthavn overtatt av Airports of Regions, den største flyplassoperatøren i Russland.

Den nye Platov internasjonale lufthavn er bygget for 2018 FIFA World Cup . Alle flyvninger fra den nåværende flyplassen ble overført til det nye anlegget 7. desember 2017.

Infrastruktur

Flyplassen fulgte 4D-standardene til International Civil Aviation Organization. Den har en betongbane, 04/22, PCN 59/R/C/W/T, 8200 fot (2500 m) lang og 148 fot (45 m) bred. Minste sikt for start er 200 m.

Flyplassen er sertifisert for å håndtere fly opp til størrelsen på en  Airbus A321  og  Boeing 767 , samt alle typer helikopter. Den har en plattform med 53 parkeringsplasser og et totalt areal på 449 780 m².

En terminalbygning, bygget i 1977, gir et driftsareal på 15 537 m². Den kan betjene 600 passasjerer i timen på innenlandsruter og 450 passasjerer i timen på internasjonale ruter. [ 2 ]

Statistikk

Årlig trafikk

Årlig passasjertrafikk [ 3 ]
År passasjerer % prosentandel
2010 1 440 000 Uten endringer
2011 1.716.680 Øke19,3 %
2012 1.873.644 Øke9,2 %
2013 2.167.728 Øke14,7 %
2014 2.342.302 Øke6,9 %
2015 2.062.855 Avta11,9 %
2016 2.094.953 Øke1,6 %
2017 2 766 000 Øke32 %

Flyselskaper og destinasjoner

Det er ikke lenger regulære flyvninger på flyplassen. Den siste regulære flyvningen ble foretatt 7. desember 2017 av Aeroflot -selskapet til St. Petersburg . Flyplassen skulle etter planen stenge helt 1. mars 2018, men under 2018 FIFA World Cup ble den operert som en gratis rullebane og/eller under nødsituasjoner.

Hendelser og ulykker

19. mars 2016, klokken 03:42. lokal tid, Flydubai Flight 981 , en Boeing 737-800 på passasjerfly fra  Dubai , mens han utførte en omkjøring, krasjet i høy vinkel og høy hastighet sent på rullebane 22. Alle 62 personer om bord omkom i ulykken. Ulykken skadet 350 kvadratmeter av flyplassens eneste rullebane og ødela ti rullebanelys. Flyplassen var stengt i flere dager på grunn av feltstudien og reparasjonen av rullebanen.

Den 26. november 2019 publiserte Interstate Aviation Committee (IAC) den endelige rapporten som indikerte at ulykken var forårsaket av feil konfigurasjon av flyet og feil pilotering av mannskapet, og påfølgende tap av situasjonsbevissthet for piloten i kommandoen. under nattinstrumentmeteorologiske forhold. Den feilaktige konfigurasjonen refererer til å utføre omkjøringsprosedyren med landingsutstyret og klaffene tilbaketrukket, men med maksimal tilgjengelig skyvekraft som er kompatibel med Windshear-manøveren kombinert med et lett fly, førte det til en overdreven nese-opp-posisjon.

Referanser

  1. ^ "Аэропорт сегодня" [Flyplass i dag] (på russisk) . Den offisielle nettsiden til Rostov-on-Don flyplass . Hentet 24. mars 2016 . 
  2. ^ "20 лет ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону " " [20 år med JSC "Rostov-on-Don flyplass"] (på russisk) . Rostov-on-Don flyplass. 2013 . Hentet 25. mars 2016 . 
  3. Пассажиропоток аЍропортов УК. «Airports Regions» i 2017» . www.aex.ru .