Palm Beach internasjonale flyplass

Palm Beach internasjonale flyplass
Palm Beach internasjonale flyplass
IATA : BNP ICAO : KPBIFAA : BNP
plassering
koordinater 26°41′00″N 80°05′44″W / 26.6832 , -80.0956
plassering Ikke- inkorporert Palm Beach County, ved siden av West Palm Beach
Land USA
Høyde 6 m  / 19 fot  ( moh )
serverer Sør-Florida storbyområde
flyplassdetaljer
Fyr Offentlig
Eieren Palm Beach County
Operatør Palm Beach County Department of Airports
Statistikk (2021)
luftoperasjoner 162.237
passasjervolum 5.260.748
Spor
Adresse Lengde Flate
meter føtter
10L/28R 3.048 10 001 Asfalt
10R/28L 980 3.214 Asfalt
32/14 2.113 6.931 Asfalt
Kart
BNPBNPBNP (Florida)
Nettsted
www.pbia.org
Avgangsinformasjon Ankomstinformasjon Kilde: Federal Aviation Administration ; [ 1 ]​ www.pbia.org [ 2 ]

Palm Beach International Airport ( engelsk : Palm Beach International Airport ) ( IATA : PBI ,  ICAO : KPBI ,  FAA LID : PBI ) er en offentlig flyplass i Palm Beach County , Florida , vest for byen West Palm Beach , Florida , USA . Det er hovedflyplassen for områdene Palm Beach, Delray Beach, Wellington og PBG/Jupiter. Det er også en av tre store flyplasser som betjener South Florida Metropolitan Area . Flyplassen drives av Palm Beach County Airports Department. Veitilgang til flyplassen er direkte fra I-95, Southern Boulevard og Congress Avenue. Flyplassen grenser mot vest av Military Trail.

Historikk

Palm Beach International Airport (PBIA) startet sin virksomhet som Morrison Airfield i 1936. Flyplassen ble navngitt til ære for Mrs. Grace K. Morrison som var medvirkende til planlegging og organisering av flyplassen. Første start var til New York med en Eastern Airlines DC-2 i 1936. Flyplassen ble offisielt navngitt 19. desember 1936.

I 1937 ble flyplassen utvidet utover en rullebane og en administrasjonsbygning da Palm Beach Aero Corporation fikk lån fra den, hangarer og den første terminalen ble bygget på sørsiden av flyplassen. Den nye terminalen ble snart kjent som Eastern Airlines Terminal. Flyplassen ble brukt av det amerikanske flyvåpenet under andre verdenskrig , etter dets inntreden i 1941. Etter angrepet på Pearl Harbor ble Morrison Airfield brukt som base for den allierte invasjonen av Frankrike, mange fly tok av fra Morrison, en rute til Storbritannia, for å være en del av D-Day- invasjonen av Normandie .

I 1947 ble militæret flyttet til Mobile, Alabama, og kommersielle tjenester fra Eastern og National Airlines ble gjenopprettet ved Morrison Airfield. Den 11. august 1948 ble flyplassens navn endret til Palm Beach International Airport. Flyplassen ble brukt igjen av militæret i 1951. Omdøpt til Morrison Air Force Base, tillot anlegget at rundt 23 000 piloter ble trent under Koreakrigen . I mars 1953 åpnet fylket den andre passasjerterminalen på sørsiden av flyplassen. Etter Korea-krigen forsøkte den føderale regjeringen å gjøre om Morrison Air Force Base til et permanent militært anlegg, men Palm Beach nektet, og tok over flyplassdriften i 1959. Delta Airlines begynte å fly regulært i 1959 og fulgte av Capital Airlines i 1960. Jetfly ble introdusert av Eastern Airlines i 1959 med turbopropen Lockheed L-188 Electra .

I oktober 1966 ble hovedterminalen med åtte porter for jetalderen åpnet i den nordøstlige kvadranten av flyplassen. I 1974 flyttet Delta Air Lines driften til sin egen terminal som ga flyplassen de første permanente setene. FAA bygde et nytt flykontrolltårn på sørbredden i denne perioden .

Den 23. oktober 1988 , 25-porter David McCampbell Terminal , oppkalt etter Medal of Honor - vinnende flyvende ess fra andre verdenskrig og bosatt i Palm Beach County; pensjonert kaptein David McCampbell. Terminalen på 550 000 kvadratfot (51 000 m²) ble designet med tanke på utvidelse, som kunne utvides i størrelse ved behov.

I 2003 ble denne terminalen kåret til den beste i nasjonen av lesere av Conde Nast Traveler magazine. Samme år ble det bygget en ny landskapsforming og veksling på I-95 for å redusere trafikken fra Southern Boulevard (US 98) ved å utvide den til Turnage Boulevard (veien som går rundt omkretsen av komplekset).

Aggressiv konkurranse i det sørlige flyplassmarkedet har tatt slutt siden den raske utvidelsen av Fort Lauderdale/Hollywood internasjonale lufthavn som uforutsigbart begynte å drive passasjervekst på flyplassen på 1990-tallet. Resesjonen i 2001 og terrorangrepene 9/11 hindret fortsatt vekst i 2001 og 2002. Imidlertid førte den raske utviklingen i Sør-Florida siden 2002 til en oppblomstring av passasjertrafikken på flyplassen. I tillegg bestemte lavprisselskaper som JetBlue seg for å gjøre PBIA om til en mini-hub for passasjerer fra nordøst i denne perioden, noe som øker passasjertrafikken ytterligere. Fylket har i 2006 satt i gang et internt utvidelsesprogram bestående av 7 nye parkeringsplasser og 3 nye porter innenfor modul C. Langsiktige utvidelser inkluderer utvidelse av porter i modul B og mulig opprettelse av 14 nye porter i modul D som skal utvidet østover fra sin nåværende endestasjon. [ referanse nødvendig ]

Fasiliteter

Palm Beach International Airport dekker 858 ha (2120 dekar) og har tre rullebaner: [ 1 ]

Flyplassens rullebanebetegnelser ble endret av FAA til deres nåværende konfigurasjon 17. desember 2009. Tidligere hadde de vært [ 3 ] 9L-27R, 9R-27L og 13–31.

Fra og med 2018 huser Concourse A Bahamasair og Silver Airways . Concourse B huser Air Canada , American Airlines , Southwest Airlines , Sun Country Airlines og United Airlines . Concourse C har Delta Air Lines , Frontier Airlines , JetBlue Airways og Spirit Airlines .

Kontrolltårn

Et nytt 73 m (240 fot) kontrolltårn for flyplasstrafikk er aktivt på nordsiden av flyplassen (vest for Concourse A, på Belvedere Rd.) sammen med en én-etasjes ATBM-basebygning og 840 m2 ( 9000 kvadratfot). [ 4 ] Det nåværende tårnet ligger på sørsiden av flyplassen.

Helikoptre

Andre hangarer

Brannvern og akuttmedisinske tjenester

Palm Beach County Fire Rescue Aviation Battalion ligger mellom PBI rullebanene. Brannstasjonen, som ligger nær sentrum av flyplassområdet, huser 13 spesialiserte brannslokkingsteam. [ 5 ]

Disse enhetene inkluderer:

Trauma Hawk

Ved Trauma Hawk Station, som ligger i det sørvestlige hjørnet av flyplassen, har Palm Beach County brannvesen to Sikorsky S-76C helikoptre . [ 10 ] Avdelingen samarbeider med Palm Beach County Health Care District for å drive Trauma Hawk Aero-Medical Program. [ 11 ] Trauma Hawk-programmet, som ble etablert i november 1990, erstattet Palm Beach County Sheriff's Offices bruk av helikoptre for å evakuere kritisk skadde pasienter til sykehus i området. [ 11 ] Luftambulanser er identisk utstyrt og kan frakte to pasienter hver og opptil fire medisinske assistenter om nødvendig. [ 10 ] Hvert helikopter er bemannet av en pilot, en registrert sykepleier (RN) og en ambulansepersonell . Sykepleierne og ambulansepersonellet er ansatt i Palm Beach County brannvesen, mens pilotene er ansatt i helsedistriktet. [ 11 ]

Flyselskaper og destinasjoner

Passasjerer

flyselskaper Destinasjoner
Air Canada Sesongmessig: Montreal–Trudeau , Toronto–Pearson
Allegiant Air Asheville , Austin , Charlotte–Concord , Cincinnati , Indianapolis , Knoxville , Minneapolis/St. Paul , Pittsburgh
Sesong: Memphis
American Airlines Charlotte , Chicago–O'Hare , Dallas/Fort Worth , Philadelphia
Sesong: Washington–National
amerikansk ørn Sesong: New York–LaGuardia , Washington–National
Avelo Airlines New Haven (CT)
Bahamas luft Marsh Harbor
Breeze Airways Akron/Canton , Charleston (SC) , Columbus–Glenn , New Orleans , Norfolk , Richmond
Delta Airlines Atlanta , Boston , Detroit , New York – JFK , New York – LaGuardia
Sesong: Minneapolis/St. Paul
FrontierAirlines Atlanta , Denver ( begynner 6. november 2022), Philadelphia , Long Island / Islip , Trenton
JetBlue Airways Boston , Los Angeles , Newark , New York – JFK , New York – LaGuardia , Providence , Washington – National , White Plains
Sesong: Hartford
Southern Airways Express Tampa
southwest Airlines Atlanta , Baltimore , Long Island/Islip
Sesong: Chicago–Midway , Philadelphia (starter på nytt 12. november 2022) [ 13 ]
Spirit Airlines Atlantic City
Sun Country Airlines Sesongbestemt: Minneapolis/St. Paul
United Airlines Chicago–O'Hare , Houston–Intercontinental , Newark
Sesong: Washington–Dulles
United Express Chicago–O'Hare , Newark , Washington–Dulles

Last inn

flyselskaper Destinasjoner
FedEx Express memphis
UPS-flyselskaper Columbia (SC) , Louisville , Miami , Orlando , San Juan

Internasjonale reisemål

Tjenesten tilbys til 3 internasjonale destinasjoner (2 sesongbaserte), med ansvar for 3 flyselskaper.

byer etter land flyplassnavn flyselskaper
Nord Amerika
Canada Canada (2 [sesongbaserte] destinasjoner, 1 flyselskap)
Montréal Pierre Elliott Trudeau internasjonale lufthavn Air Canada (sesongbasert)
toronto Toronto Pearson internasjonale lufthavn Air Canada (sesongbasert)
Karibien
Bahamas Bahamas (1 destinasjon, 2 flyselskaper)
Marsh Harbor Marsh Harbour flyplass Bahamasair / Silver Airways
Totalt: 3 destinasjoner (2 sesongbaserte), 2 land, 3 flyselskaper

Statistikk

Travleste ruter

Palm Beach International Airport travleste innenriksruter (juni 2021 – mai 2022) [ 14 ]
Antall By passasjerer Flyselskap
1 Atlanta, Georgia 543 000 Delta Air Lines , Southwest Airlines
to Newark, NJ 419 000 Frontier Airlines , JetBlue Airways , United Airlines
3 Charlotte, North Carolina 240 000 American Airlines
4 New York, New York (JFK) 234 000 Delta Air Lines, JetBlue Airways
5 New York, New York (LGA) 215 000 American Eagle , Delta Air Lines, JetBlue Airways
6 Boston, Massachusetts 200 000 Delta Air Lines, JetBlue Airways, Spirit Airlines
7 Philadelphia, Pennsylvania 159 000 American Airlines, Frontier Airlines, JetBlue Airways
8 Washington DC. 127 000 American Airlines, American Eagle, JetBlue Airways, United Airlines, United Express
9 Baltimore, MD 122 000 southwest Airlines
10 Chicago, ill. 120 000 American Airlines, United Airlines, United Express

Årlig trafikk

Se kilde- og Wikidata-spørring .

Årlig passasjertrafikk i BNP 1989 - nåtid [ 15 ]
År passasjerer År passasjerer År passasjerer År passasjerer
1989 5.115.700 1999 5.742.634 2009 5.994.606 2019 6.895.385
1990 5.691.410 2000 5.842.594 2010 5.887.723 2020 3 085 200
1991 5.077.573 2001 5.939.404 2011 5.769.583 2021 5.260.748
1992 5 023 693 2002 5.483.662 2012 5.609.168 2022
1993 5.074.132 2003 6.014.186 2013 5.691.747 2023
1994 5.588.434 2004 6.537.263 2014 5.886.384 2024
nitten nitti fem 5.418.831 2005 7 014 237 2015 6.265.530 2025
nitten nittiseks 5.680.913 2006 6.824.789 2016 6.264.397 2026
1997 5.813.361 2007 6.936.449 2017 6.322.452 2027
1998 5.899.482 2008 6.476.303 2018 6.513.943 2028

Bakketransport

Motorvei

Palm Tran -bussene #40 og #44 betjener flyplassen. Begge tilbyr forbindelser til West Palm Beach til Tri-Rail / Amtrak / Greyhound -stasjonen .

Trivielt

Palm Beach International Airport ble brukt i filmen " Police Academy 5: Miami Mission ." Det ble spekulert i at produsentene ville bruke PBIA til logistiske formål; med flyplassen kun 110 km fra Miami , hovedtemaet Dette faktum kan sees på en matte som har akronymet 'PBIA' med store bokstaver.

Kontroverser

På tidspunktet for byggingen av det nye ATC-tårnet på PBIA forsøkte FAA å overføre alle flygeledere hvis kontrollsektorer var mellom 5 og 40 miles (60 km) fra flyplassen, til et anlegg like utenfor PBIA International Airport. Miami. Bakke- og innflygingskontrollører hvis sektorer var innenfor 8 km fra rullebanen ville forbli på PBIA. FAA sa at de gjorde flyttingen i et forsøk på å kutte kostnader, men kritikere hevdet at flyttingen utgjorde en risiko for Sør-Florida flytrafikk hvis Miami-anlegget ble skadet i en orkan eller et terrorangrep . Air Traffic Controllers Association of America motsatte seg flyttingen. Miami International Airport Offsite Facility huser for tiden flygeledere for både Miami og Fort Lauderdale internasjonale flyplasser.

Hendelser og ulykker

Nærliggende flyplasser

De nærmeste flyplassene er: [ 18 ]

Se også

Referanser

  1. ^ a b FAA Master Record for PBI  ( skjema 5010 PDF ), gjeldende 17. desember 2009
  2. ^ "Passasjerstatistikkrapporter" . Palm Beach internasjonale flyplass . januar 20221 . Hentet 2022-01-26 . 
  3. ^ "FAASTeam Notice – NOTC2052: Palm Beach International Airport (PBI) Runway Designation Change Change, gjeldende 17. desember 2009" . Federal Aviation Administration . Hentet 16. desember 2009 . 
  4. ^ "Arkiverte kopier" . Arkivert fra originalen 27. mai 2011 . Hentet 10. april 2009 . 
  5. ^ "Stasjon 81" . Palm Beach County brannredning . Hentet 25. februar 2015 . 
  6. ^ "Lufttrapp 1" . Palm Beach County brannredning . Hentet 25. februar 2015 . 
  7. "Dragon 1" . Palm Beach County brannredning . Hentet 25. februar 2015 . 
  8. ^ "Skum 81" . Palm Beach County brannredning . Hentet 25. februar 2015 . 
  9. ^ "Støtte 81" . Palm Beach County brannredning . Hentet 25. februar 2015 . 
  10. ^ a b "Station Trauma Hawk" . Palm Beach County brannredning . Hentet 25. februar 2015 . 
  11. ^ abc " Trauma Hawk " . Palm Beach County brannredning . Hentet 25. februar 2015 . 
  12. ^ "Frontier Airlines kunngjør bare nonstop-tjeneste fra Denver til Palm Beach International Airport" . 
  13. ^ "Southwest Airlines - Sjekk flytider" . Hentet 16. juni 2022 . 
  14. ^ "Statistikk" . transtats.bts.gov . Hentet 29. august 2022 . 
  15. ^ "Trafikkrapport for perioden avsluttet desember 2020" . Palm Beach internasjonale flyplass . januar 2021 . Hentet 26. februar 2021 . 
  16. http://www.floridatoday.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080131/BREAKINGNEWS/80131001/1086
  17. https://web.archive.org/web/20080302225654/http://news.yahoo.com/s/ap/20080222/ap_on_re_us/diverted_flight
  18. ^ "Palm Beach International Airport (PBI)" . Airports.net . Hentet 10. november 2020 . 

Eksterne lenker