Kuala Lumpur internasjonale lufthavn

Kuala Lumpur internasjonale lufthavn
Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur
IATA : KUL ICAO : WMKK
plassering
koordinater 2°44′44″N 101°42′35″E / 2,745556 , 101,709722
plassering Sepang ( Malaysia ) og Kuala Lumpur (Malaysia)
Land Malaysia
Høyde 21 m  / 71 fot  ( moh )
serverer Kuala Lumpur , Malaysia
flyplassdetaljer
Fyr Offentlig
Eieren regjeringen i Malaysia
Operatør Malaysia Airports Holdings Berhad
Spor
Adresse Lengde Flate
meter føtter
14L/32R 4 124 13.530 betong
14R/32L 4050 13.288 betong
klia.com.my

Kuala Lumpur internasjonale lufthavn ( KLIA , IATA : KUL , ICAO : WMKK ) er den viktigste internasjonale flyplassen i Malaysia og ligger i distriktet Sepang , sør i delstaten Selangor , 50 km fra hovedstaden Kuala Lumpur . Bygget til en pris på rundt 3,5 milliarder dollar , ble Kuala Lumpur internasjonale lufthavn åpnet 27. juni 1998 . Slagordet var " Bringe verden til Malaysia og Malaysia til verden".

Flyplassen drives av Malaysia Airports Holdings Berhad og er hovedknutepunktet for Malaysia Airlines , Malaysia Airlines Cargo og Air Asia .

Historie

Planleggingen av Kuala Lumpur internasjonale lufthavn begynte i 1990 da regjeringen bestemte at den eksisterende Subang internasjonale lufthavn (nå Sultan Abdul Aziz Shah flyplass) ikke ville være tilstrekkelig til å møte fremtidig etterspørsel. Den malaysiske statsministeren Mahathir bin Mohamad var hovedpromotøren av prosjektet, som ble sett på som en viktig komponent i Multimedia Super Corridor (Multimedia Super Corridor ) .

Avgjørelsen var svært kontroversiell i flere aspekter: Beliggenheten, mer enn 50 km fra Kuala Lumpur , ble sett på som en ulempe; prisspørsmålet, og forskjellen fra de opprinnelige estimatene var betydelig; og kritikere hevdet at, i motsetning til regjeringens påstander, kan Subang International Airport fortsatt utvides. Selv arbeidene i Subang fortsatte sammen med de på Kuala Lumpur internasjonale lufthavn. Subangs nye terminal 3 ble åpnet i desember 1993 og terminal 2 ble renovert i 1995, bare tre år før åpningen av Kuala Lumpur internasjonale lufthavn.

Åpningen av flyplassen fant sted 27. juni 1998, (en uke før den nye Hong Kong International Airport ) med betydelige problemer. Systemene for ombordstigningsbro og bukttildeling sluttet å fungere, og dannet køer over hele flyplassen , det samme skjedde med bagasjehåndteringssystemet, med tapt bagasje og ventetid på mer enn fem timer. Mange av disse problemene ble løst, men bagasjehåndteringssystemet fortsatte å være plaget med problemer og ble til slutt erstattet med et helt nytt i 2006.

Flyplassen var ikke unntatt fra den "sørøstasiatiske finanskrisen", som hadde startet i 1997, og passasjertrafikken i Malaysia og regionen gikk ned som et resultat. Passasjerveksten var i utgangspunktet negativ, og flyselskaper som hadde begynt å fly til Kuala Lumpur internasjonale lufthavn, inkludert All Nippon Airways , British Airways , Lufthansa og Northwest Airlines , avbrøt snart tjenester da de ble ulønnsomme . Den første fasen av flyplassen var designet for en kapasitet på 25 millioner passasjerer per år, men etter det første driftsåret nådde tallet knapt 13,2 millioner passasjerer. Til tross for dette ville trafikken til slutt komme seg til 21,1 millioner i 2004 og 23,2 millioner passasjerer i 2005; fortsatt godt under de opprinnelige estimatene på 25 millioner for 2003.

Siden 2000 har Kuala Lumpur internasjonale lufthavn vunnet en rekke priser, den siste er blant annet "Beste flyplass i kategorien med 15 til 25 millioner årlige passasjerer", "Tredje beste flyplass i verden" og "tredje beste flyplass i Asia". /Pacific", alle tildelt for sin opptreden i 2005 av AETRA .

Navnet Kuala Lumpur International Airport har tidligere blitt brukt som et alternativt navn for Subang International Airport (nåværende Sultan Abdul Aziz Shah Airport).

Fremtidsplaner

Design

Kuala Lumpur internasjonale lufthavn ble designet av den japanske arkitekten Kisho Kurokawa. Flyplassen ble designet ved å bruke konseptet " Flyplass i jungelen, jungel på flyplassen", ifølge hvilket den er omgitt av grønne områder. Det ble utført i samarbeid med Forest Research Institute of Malaysia. En hel del av jungelen ble transplantert, inkludert røttene og alt annet, fra selve jungelen og lagt ut i midten av satellittterminalen .

Flyplassen ble designet for å ta imot 100 millioner passasjerer per år. Til tross for dimensjonene, er den designet for å spre menneskelig trafikk til alle hjørner av bygningen, med layout og skilting på malaysisk , engelsk , mandarin , japansk og arabisk . Fasilitetene for personer med redusert kapasitet oppfyller også internasjonale standarder. Den har også en automatisert people mover (automatisk passasjerflytter) og mobile korridorer for å tillate rask og enkel bevegelse på flyplassen .

Infrastruktur og fasiliteter

Rullebanene og bygningene dekker et samlet areal på 100 kvadratkilometer, og med sine 75 ombordstigningsbroer er den teoretisk i stand til å håndtere 100 flybevegelser til enhver tid. Det er 216 innsjekkingsskranker , gruppert i seks innsjekkingshaller . Flyplassen er den første i verden som bruker Total Airport Management System – selv om systemet ble kritisert for tilbakevendende flyplassproblemer av transportminister Ling Liong Sik.

Air Traffic Control Tower

Det 130 m høye tårnet er for tiden det nest høyeste flykontrolltårnet i verden, bak tårnet til New Bangkok International Airport. Den er formet som en olympisk ild og rommer flykontrollsystemer og radarutstyr .

Spor

Kuala Lumpur internasjonale lufthavn har to parallelle rullebaner. Begge har en lengde på mer enn 4000 m og en bredde på 60 m. Hver rullebane har også 10 taksebaner med en taksetid som varierer fra ca. 2 til 11 minutter. De to fullservicebanene har en driftskapasitet på 120 bevegelser i timen når den ene rullebanen brukes til start og den andre til landing. Begge rullebanene har også en helt parallell taksebane ved siden av en andre parallell taksebane . Flyplassens rullebaner skal renoveres for å tilpasse dem til Airbus A380 . Fremtidige utvidelser av hovedplanen inkluderer bygging av ytterligere to rullebaner.

Bagasjehåndteringssystem

Kuala Lumpur internasjonale lufthavns bagasjehåndteringssystem har delt bagasjeinnsjekking ved en av de 216 skrankene, 24 timer i døgnet, og inkluderer automatisk strekkodesorteringskontroll , 3-nivå online overvåking av bagasjesikkerhet og høyhastighets transportbånd .

Systemet ble bygget av Toyo Kanetsu; og i 2006 ble en kontrakt for å utvide systemet fra satellittterminalen til Express Rail Link-plattformen på hovedterminalen tildelt Siemens AG . [ 2 ]

Tilfeller av bagasjetyveri har også vært hyppig rapportert, og i 2006 ble åtte flyplassarbeidere dømt for slike tyverier. [ 3 ]

Brann og redning

Brann- og redningsetatene er forberedt på å håndtere ulykker som skjer på eller i nærheten av flyplassen.

Det er syv Ultra Large Foam Launcher-kjøretøyer (hver koster 3,8 millioner rupiah ), en kommando og kontroll, en dreieskivestige, et førstehjelpskjøretøy, to vannkastere, et offiserkjøretøy og et redningskjøretøy.

Sikkerhet

Flyplasssikkerhet faller inn under Kuala Lumpur International Airport Aviation Security Division, trent av Polis DiRaja Malaysia (PDRM) eller Royal Malaysian Police Academy. Siden angrepene 11. september 2001 har flyplasssikkerheten blitt skjerpet gjennom strengere inspeksjoner ved sikkerhetskontroller, nytt røntgenutstyr og mer sofistikerte overvåkingssystemer. Sikkerhetspersonell ved Kuala Lumpur internasjonale lufthavn har blitt godkjent for å bære den samme svært identifiserbare blå uniformen som sine jevnaldrende ved Royal Malaysian Police Academy.

Disse tiltakene innebar at passasjerene måtte bære deler av kostnadene i form av et sikkerhetstillegg.

I lys av de maksimale sikkerhetsvarslene som råder i Storbritannia og USA , har de overvåkede sikkerhetskontrollene blitt utvidet til passasjerene selv og deres håndbagasje , så vel som til bagasjen som er destinert for flyet , på flyvninger til Storbritannia og amerikanske destinasjoner fra Kuala Lumpur internasjonale lufthavn.

Sikkerhetstillegg

Både internasjonale og innenlandske passasjerer som bruker flyplassen må betale 6 rupiahs for den første og 3 rupiahs for de som bruker innenlandsflyvninger , belastet av flyplassoperatøren som en del av billettene. [ 4 ]

Godstransport

Kuala Lumpur International Airport Advanced Cargo Center dekker 108 dekar og kan håndtere 1 million tonn last per år, med mulighet for å utvide kapasiteten til 3 millioner per år. Advanced Cargo Center er utformet som et integrert omlastingsknutepunkt innenfor en frisone . Fasilitetene inkluderer:

Dyrehotell

Kuala Lumpur internasjonale lufthavn hevder å være det første "seks stjerners" dyrehotellet for kjæledyr og dyr til bruk under transportstopp.

Terminaler

Passasjerterminalkomplekset ble bygget med vekt på å la naturlig lys strømme inn i komplekset. For dette formål er det et stort glassflate i hele bygningen, og det spektakulære taket har en struktur som lar naturlig lys filtrere inn i interiøret. Passasjerterminalkomplekset består av tre bygninger - hovedterminalbygningen, satellittterminalbygningen og kontaktbryggen. I tillegg til 80-romshotellet i satellittterminalen, er det 5-stjerners, 450-roms Pan Pacific KLIA-hotellet som er tilgjengelig ved å gå gjennom dekkede områder eller via en gratis skyttelbuss. Det er også et næringsareal som dekker ca 85.000 kvadratmeter.

Hovedterminal og kontaktbrygge

Hovedterminalen håndterer avganger og ankomster for innenlandsflyvninger (unntatt Air Asia ) . Det er totalt 216 innsjekkingsskranker , identifisert med bokstavene A til M (hopper over "I"). Flere innsjekkingsskranker er tilgjengelige, designet til bruk for ankommende, avreise og transittpassasjerer. Det er 61 og 69 immigrasjonsskranker for henholdsvis avgående og ankommende passasjerer, 16 transferskranker og 32 tollsteder samt 12 bagasjekaruseller (10 for internasjonale passasjerer og 2 for innenlands).

Tjenestene i terminalen inkluderer:

Satellittterminal

Bygningen huser internasjonale flyvninger som ankommer og går fra Kuala Lumpur internasjonale lufthavn. Passasjerer må reise til og fra satellittterminalen ved hjelp av Aerotrain. Det er flere klesutsalg i bygningen, inkludert en rekke internasjonale merker, og nylig har Mango åpnet sitt første flyplassutsalg i den asiatiske regionen .

Lavprisflyterminal (LCCT)

Hovedmålet for byggingen av lavprisflyterminalen var å svare på den økende passasjertrafikken til lavprisflyselskaper , spesielt Air Asia . Byggingen av terminalen var av presserende karakter, og startet i juni 2005 til en kostnad på omtrent 108 millioner rupiah .

Terminalen på 3,53 ha er designet og bygget for å imøtekomme lavprisflyselskapets forretningsmodell som bare krever grunnleggende terminaltjenester, uten bevegelige gangveier , rulletrapper eller ombordstigningsbroer .

Low Cost Airlines-terminalen ligger på motsatt side av hovedterminalen, over rampen , ved siden av lasterommet. Med rute ligger Low Cost Airlines-terminalen omtrent 20 kilometer fra hovedterminalen.

Transport mellom terminaler

Low Cost Airlines -terminalen er koblet til hovedterminalen med Nadi KLIA -busstjenesten for Rs 1,50 (gjeldende januar 2007). Den malaysiske regjeringen kunngjorde i november 2006 at de har godkjent byggingen av en jernbaneforbindelse mellom hovedterminalen og lavprisflyterminalen . Byggearbeidet er planlagt å starte tidlig i 2007. Hovedterminalen og satellittterminalen er forbundet med Aerotrain, et førerløst tog med tre biler som kjører på en forhøyet jernbane og under taksebaner hvert tredje til femte minutt. Turen mellom terminalene tar mindre enn to minutter, og hvert tog med kapasitet til 250 personer er i stand til å frakte 3000 pax/t per retning med en maksimal hastighet på 56 km/t. Dette er en komplementær tjeneste for alle passasjerer som reiser til og fra satellittterminalen .

Bakketransport

Forbindelser til Kuala Lumpur er mulig via KLIA Express -toget (KLIA Ekspres), som koster 35 rupiahs , drosjer (ca. 60 rupiahs ) og buss . Alle priser er gjeldende fra januar 2007.

tog

To ekspresstogforbindelser går til Kuala Lumpur internasjonale lufthavn:

På Kuala Lumpur internasjonale lufthavn

For tiden frakter busser passasjerer mellom Central Terminal og Low Cost Airlines Terminal .

I sentrale Kuala Lumpur

Drosjer og limousiner

Taxi- og limousintjenester på flyplassen tilbys av Airport Limo. Passasjerer anbefales å kjøpe sine drosjebilletter på Airport Taxis & Airport Limousine-skranker og unngå touts som kan kreve en premie. av taxipriser for mer informasjon.

Buss

Busser til hovedterminalen i Kuala Lumpur internasjonale lufthavn

Busser til Kuala Lumpur International Airport Low Cost Airlines Terminal

Bilutleie

Bilutleietjenesten kan avtales hos bilistene som befinner seg på Ariibos Esplanade i sentralterminalen, 24 timer i døgnet.

Flyselskaper og destinasjoner

Flyplassen er et knutepunkt for Malaysia Airlines , og en av terminalene for Kuala Lumpur – Singapore Air Bridge , som drives av Malaysia Airlines og Singapore Airlines .

Nasjonale destinasjoner

flyselskaper Destinasjoner
AirAsia Alor Setar , Bintulu , Johor Bahru , Kota Bharu , Kota Kinabalu , Kuala Terengganu , Kuching , Labuan , Langkawi , Miri , Penang , Sandakan , Sibu , Tawau
Malaysia Airlines Alor Setar , Bintulu , Johor Bahru , Kota Bharu , Kota Kinabalu , Kuala Terengganu , Kuantan , Kuching , Labuan , Langkawi , Miri , Penang , Sandakan , Sibu , Tawau
Malindo Air Kota Bharu , Kota Kinabalu , Kuching , Langkawi , Penang

Internasjonale reisemål

byer etter land flyplassnavn flyselskaper fly ukentlige frekvenser
Europa
Tyskland Tyskland
Frankfurt am Main Frankfurt am Main flyplass Condor
Nederland Nederland
amsterdam Amsterdam flyplass Schiphol KLM
Storbritannia Storbritannia
London London Heathrow flyplass British Airways Malaysia Airlines
Tyrkia Tyrkia
istanbul Ataturk internasjonale flyplass Turkey Airlines
Afrika
Egypt Egypt
Kairo Kairo internasjonale flyplass egyptair
Etiopia Etiopia
Addis Abeba Bolé internasjonale flyplass etiopisk
Mauricio
port louis Mauritius internasjonale flyplass Air Mauritius A3xx
Amerika
Canada Canada
vancouver Vancouver internasjonale flyplass Malaysia Airlines
 USA
Honolulu Honolulu internasjonale flyplass AirAsia X (Via KIX ) Malaysia Airlines
A3xx

Englene Los Angeles internasjonale flyplass Malaysia Airlines
Newark Newark Liberty International Airport Malaysia Airlines
New York John F. Kennedy internasjonale flyplass Malaysia Airlines
Asia
Saudi-Arabia Saudi-Arabia
medina Prins Mohammad Bin Abdulaziz flyplass Malaysia Airlines (sesongbasert) Saudi Arabian Airlines
Riyadh King Khalid internasjonale lufthavn Saudi Arabian Airlines
yida King Abdulaziz internasjonale lufthavn AirAsia X Malaysia Airlines Saudi Arabian Airlines

A3xx


Bangladesh Bangladesh
Chittagong Shah Amanat internasjonale flyplass Malindo Air
Dhaka Zia internasjonale flyplass AirAsia Biman Bangladesh Malaysia Airlines Malindo Air Regent Airways



A3xx




burma burma
Yangon Yangon internasjonale flyplass AirAsia Malaysia Airlines Myanmar Airways International

A3xx


Brunei Brunei
Bandar Seri Begawan Brunei internasjonale flyplass AirAsia Malaysia Airlines Royal Brunei Airlines

A3xx


Kambodsja Kambodsja
Phnom Penh Phnom Penh internasjonale flyplass Air Asia Malaysia Airlines
A3xx

Siem Reap Angkor internasjonale flyplass Air Asia Malaysia Airlines
A3xx

Kina Kina
Chongqing Chongqing internasjonale flyplass Air Asia X A3xx
Chengdu Chengdu internasjonale flyplass Air Asia X A3xx
dalian Zhoushuizi internasjonale flyplass China Airlines
fuzhou Fuzhou internasjonale flyplass China Airlines
guangzhou Guangzhou Baiyun internasjonale lufthavn AirAsia China Southern Airlines Malaysia Airlines

A3xx


guilin Guilin internasjonale flyplass AirAsia A3xx
kunming Kunming internasjonale lufthavn AirAsia A3xx
hangzhou Xiaoshan internasjonale flyplass Air Asia X A3xx
Nanning Nanning internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Beijing Beijing Daxing internasjonale lufthavn Air China AirAsia X Malaysia Airlines


A3xx

Shanghai Pudong internasjonale flyplass AirAsia X Malaysia Airlines Shanghai Airlines

A3xx


Shenzhen Shenzhen Bao'an internasjonale lufthavn AirAsia A3xx
tianjin Tianjin-Binhai internasjonale lufthavn China Airlines
wuhan Wuhan-Tianhe internasjonale lufthavn ChinaEastern Airlines
Xi'an Xi'an-Xianyang internasjonale lufthavn Air Asia X A3xx
Sør-Korea Sør-Korea
Busan Gimhae internasjonale flyplass Air Asia X A3xx
seoul Incheon internasjonale flyplass AirAsia X Korean Air Malaysia Airlines

A3xx


De forente arabiske emirater De forente arabiske emirater
Abu Dhabi Abu Dhabi internasjonale lufthavn Etihad Airways
Dubai Dubai internasjonale flyplass Emirates Malaysia Airlines
Filippinene Filippinene
Zebu Mactan-Cebu internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Clark Clark internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Kalibo Kalibo internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Manila Ninoy Aquino internasjonale lufthavn AirAsia Malaysia Airlines Cebu Pacific Air

A3xx


Hong Kong Hong Kong
Hong Kong Hong Kong internasjonale flyplass AirAsia Cathay Pacific Malaysia Airlines

A3xx


 India
amritsar Sri Guru Ram Dass Jee internasjonale lufthavn AirAsia X Malindo Air
A3xx

Bengaluru Bengaluru internasjonale flyplass Air Asia Malaysia Airlines
A3xx

Varanasi Lal Bahadur Shastri internasjonale lufthavn Malindo Air [ 5 ]
mumbai Chhatrapati Shivaji internasjonale flyplass Air India Express Malaysia Airlines Malindo Air

B737-800


Calcutta Calcutta internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Chennai Chennai internasjonale flyplass Air India Express Air Asia Malaysia Airlines

B737-800
A3xx

Goan Dabolim flyplass AirAsia A3xx
Hyderabad Hyderabad internasjonale flyplass Air Asia Malaysia Airlines
A3xx

Jaipur Jaipur flyplass Air Asia X A3xx
Kochi Cochin internasjonale flyplass AirAsia Malindo Air
A3xx

New Delhi Indira Gandhi internasjonale lufthavn Malaysia Airlines Malindo Air
ranchi Birsa Munda internasjonale flyplass AirAsia Malindo Air
A3xx

tiruchirappalli Tiruchirapalli internasjonale flyplass AirAsia Malindo Air
A3xx

visahapatnam Visakhapatnam internasjonale flyplass AirAsia Malindo Air
A3xx

Indonesia Indonesia
balikpapan Balikpapan internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Band Aceh Banda Aceh internasjonale flyplass AirAsia A3xx
bandung Bandung internasjonale flyplass AirAsia Indonesia AirAsia Malindo Air

A3xx
A32x

denpasar Ngurah Rai internasjonale lufthavn AirAsia Indonesia AirAsia Malaysia Airlines Malindo Air


A3xx
A32x


Jakarta Soekarno Hatta internasjonale lufthavn AirAsia Garuda Indonesia AirAsia KLM Kuwait Airways Lion Air Malaysia Airlines Malindo Air






A3xx

A32x





Lombok Lombok internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Makassar Macassar internasjonale flyplass AirAsia A3xx
De gir meg Kuala Namu internasjonale lufthavn AirAsia Indonesia AirAsia Malaysia Airlines

A3xx
A32x

Padang Padang internasjonale flyplass AirAsia A3xx
palembang Palembang internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Pekanbaru Pekanbaru internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Pontianak Pontianak internasjonale flyplass AirAsia A3xx
sandakan Sandakan internasjonale flyplass AirAsia A3xx
semarang Semarang internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Surabaya Juanda internasjonale flyplass AirAsia Indonesia AirAsia
A3xx
A32x
Surakarta Surakarta internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Yogyakarta Yogyakarta internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Irak Irak
Bagdad Bagdad internasjonale flyplass Iraqi Airways
Iran Iran
Teheran Imam Khomeini internasjonale flyplass Iran Air Iran Aseman Airlines Mahan Air

Japan Japan
Osaka Kansai internasjonale flyplass AirAsia X Malaysia Airlines
A3xx

tokyo Haneda internasjonale flyplass Air Asia X A3xx
Narita internasjonale flyplass Alle Nippon Airways Japan Airlines Malaysia Airlines

Jordan Jordan
amman Queen Alia internasjonale flyplass Kongelig jordansk
KasakhstanFlagget til Kazakhstan.svg Kasakhstan
Almaty Almaty internasjonale flyplass Air Astana
Kuwait Kuwait
kuwait by Kuwait internasjonale flyplass Kuwait Airways
Laos Laos
Vientiane Wattay internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Macau Macau
Macau Macau internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Maldivene Maldivene
Mann Male internasjonale flyplass Air Asia Malaysia Airlines
A3xx

Nepal Nepal
Katmandu Kathmandu internasjonale flyplass AirAsia X Malaysia Airlines Malindo Air Nepal Airlines


A3xx


A3xxceo
Oman Oman
Muscat Seeb internasjonale flyplass Oman Air
Pakistan Pakistan
islamabad Benazir Bhutto internasjonale lufthavn Pakistan International Airlines
karachi Jinnah internasjonale flyplass Pakistan International Airlines
lahore Allama Iqbal internasjonale flyplass Pakistan International Airlines
Peshawar Peshawar internasjonale flyplass Pakistan International Airlines
Smak
Doha Hamad internasjonale flyplass Qatar Airways
Singapore Singapore
Singapore Singapore internasjonale flyplass AirAsia Jetstar Asia Airways Malaysia Airlines Malindo Air Oman Air Singapore Airlines Tigerair Uzbekistan Airways






A3xx
A320-232






Sri Lanka Sri Lanka
Colombo Bandaranaike internasjonale flyplass AirAsia X Malaysia Airlines SriLankan Airlines

A3xx

A3xx
 Thailand
bangkok Don Muang internasjonale flyplass AirAsia Malindo Air Thai AirAsia

A3xx

A32x
Suvarnabhumi internasjonale lufthavn Egyptair Ethiopian Malaysia Airlines Malindo Air Thai Airways



Chiang Mai Chiangmai internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Koh Samui Ko Samui flyplass Bangkok Airways
Krabi Krabi internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Hat Yai Hat Yai flyplass AirAsia A3xx
phuket Phuket internasjonale flyplass AirAsia Malaysia Airlines Thai AirAsia

A3xx


Suratthani Surat Thani flyplass AirAsia A3xx
Taiwan
Kaohsiung Kaohsiung internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Taipei Taiwan Taoyuan internasjonale flyplass AirAsia X China Airlines EVA Air Malaysia Airlines


A3xx



 Turkmenistan
Ashgabat Ashgabat internasjonale flyplass Turkmen Airlines
Usbekistan Usbekistan
Tasjkent Tasjkent internasjonale flyplass UzbekistanAirways
Vietnam Vietnam
Ho Chi Minh-byen Tan Son Nhat internasjonale flyplass AirAsia Malaysia Airlines Vietnam Airlines

A3xx


Da Nang Da Nang internasjonale flyplass AirAsia A3xx
Hanoi Noi Bai internasjonale flyplass AirAsia Malaysia Airlines Vietnam Airlines

A3xx


Oseania
 Australia
adelaide Adelaide internasjonale flyplass AirAsia X Malaysia Airlines
A3xx

Darwin Darwin internasjonale flyplass Malaysia Airlines
Gullkysten Gold Coast flyplass Air Asia X A3xx
melbourne Avalon flyplass AirAsia X [ 6 ] A3xx
Tullamarine internasjonale flyplass Malaysia Airlines Emirates
Perth Perth flyplass AirAsia X Malaysia Airlines
A3xx

sydney Kingsford Smith internasjonale lufthavn AirAsia X Malaysia Airlines Malindo Air

A3xx


New Zealand New Zealand
Auckland Auckland internasjonale flyplass Malaysia Airlines
Statistikk [1]
Passasjerbevegelse
1998 6.524.405 2002 16.398.230
1999 13.172.635 2003 17.454.564
2000 14.732.876 2004 21.058.572
2001 14.538.831 2005 23.213.926
Bevegelse av last (tonn)
1998 156.641 2002 527.124
1999 417 068 2003 586.195
2000 510 594 2004 651.747
2001 440.864 2005 653.654
flybevegelse
1998 64.123 2002 127.952
1999 116.589 2003 139.590
2000 109.925 2004 165.115
2001 113.590 2005 182.537

Fraktflyselskaper

Følgende flyselskaper bruker flyplassen :

Statistikk

Se kilde- og Wikidata-spørring .


Hendelser

Referanser

  1. The Star. Forbedringer av lavprisflyterminalen for det kommende året ( ødelagt lenke tilgjengelig på Internet Archive ; se historikk , første og siste versjon ). . 18. desember 2006.
  2. Siemens. Siemens utstyrer Kuala Lumpur flyplass med høyhastighets bagasjehåndteringssystem Arkivert 11. mars 2022 på Wayback Machine .. 18. april 2006.
  3. The Star. Eight arrestert for bagasjetyveri på flyplassen Arkivert 15. juli 2009 på Wayback Machine .. 1. mars 2006.
  4. The Star. High Flight Arkivert 2007-10-20 på Wayback Machine 30. desember 2006.
  5. Liu, Jim (19. februar 2019). "Malindo Air NS19 International service endres fra og med 18FEB19" . Ruter på nett . Hentet 19. februar 2019 . 
  6. ^ "AirAsia X flytter til Melbourne Avalon" . Anna.aero . 7. desember 2018 . Hentet 9. desember 2018 . 

Galleri

Eksterne lenker