Denver internasjonale flyplass

Denver internasjonale flyplass
Denver internasjonale flyplass
IATA : DEN ICAO : KDENFAA : DEN
plassering
koordinater 39°51′42″N 104°40′23″W / 39.861666666667 , -104.67305555556
plassering Denver ( USA )
Land USA
Høyde 1 655 m  / 5 431 fot  ( moh )
serverer Denver , Colo .
flyplassdetaljer
Fyr Offentlig
Eieren City and County of Denver Aviation Department
Tjenester og forbindelser
nav for
Base for
  • southwest Airlines
  • Statistikk (2021)
    Luftoperasjoner 593.916
    Passasjervolum 58.828.552
    Spor
    Adresse Lengde Flate
    meter føtter
    25/7 3.658 12 000 Betong
    26/8 3.658 12 000 Betong
    16L/34R 3.658 12 000 Betong
    16R/34L 4.877 16 000 Betong
    17L/35R 3.658 12 000 Betong
    17R/35L 3.658 12 000 Betong
    Kart
    GIGIDEN (Colorado)
    Nettsted
    www.FlyDenver.com
    Informasjon om avgang Ankomstinformasjon Kilde: Federal Aviation Administration [ 1 ]​ og flyplassside [ 2 ]

    Denver International Airport ( IATA : DEN , ICAO : KDEN , FAA LID : DEN ), ofte kalt DIA , er en flyplass i Denver , Colorado . Med sine 123,27 kvadratkilometer (34 000 dekar) er det den største flyplassen i USA etter totalt areal. Rullebane 16R/34L er den lengste offentlige rullebanen i USA. Fram til 2015 var det den 18. travleste flyplassen i verden og den 6. travleste i USA med passasjertrafikk med mer enn 54 millioner passasjerer. Den har også det tredje største hjemmenettverket. Flyplassen har 133 porter fordelt på tre individuelle, men internt tilkoblede lineære konkurser (A, B og C).

    DIA har nonstop service til destinasjoner i hele Nord-Amerika, Latin-Amerika, Europa og Asia med 187 destinasjoner i 2015. Flyplassen ligger nordøst i Denver, og drives av City and County of Denver Aviation Department. . DIA ble kåret til den beste flyplassen i Nord-Amerika av lesere av magasinet Business Traveler i seks år på rad (2005-2010) [ 3 ] og ble kåret til "Beste arbeidsflyplass i USA" av magasinet Time i 2002. [ 4 ]

    DIA er hovedknutepunktet for lavprisselskapet Frontier Airlines og det regionale flyselskapet Great Lakes Airlines . Det er også United Airlines fjerde største knutepunkt i USA og Mellom-Amerika med 375 daglige avganger til 141 destinasjoner. I løpet av det siste tiåret har DIA blitt en stor fokusby for Southwest Airlines . Siden starten på tjenesten til Denver i januar 2006, har Southwest lagt til mer enn 60 destinasjoner med 190 daglige avganger, noe som gjør Denver til det raskest voksende markedet og den fjerde travleste flyplassen.

    DIA er den eneste flyplassen i USA som har implementert et ISO 14001 -sertifisert miljøstyringssystem som dekker hele flyplassen. [ 5 ]

    Beskrivelse

    Den karakteristiske delen av AID er det hvite taket, som ser ut som snødekte fjell, akkurat som Rocky Mountains , om vinteren. Under dette majestetiske kunstige landskapet er en bro som forbinder terminal A med parkeringsplassen, og gir utsikt over flyene under manøvrer på rullebanene og forkleet. Denne flyplassen er også hovedbasen til Frontier Airlines , den andre hovedbasen til United Airlines og også for det nedlagte Western Pacific Airlines.

    AID tilbyr i tillegg WI-FI- tjeneste , helt gratis, levert av AT&T . [ 6 ] ​T -Mobile Denne tjenesten er tilgjengelig i United , American , og Delta airlines lounger. [ 7 ]

    Geografi

    Ligger 40 km fra Denver sentrum [ 8 ] og 31 km fra den tidligere Stapleton International Airport , en flyplass som ble erstattet av AID . Siden det var nødvendig med lange nok rullebaner, i tilfelle snøstormer dekket hele rullebanen, (på denne måten kan du jobbe på den ene siden av rullebanen mens du rengjør den andre) og stor nok plass, for eksempel til at en flyulykke kan skje der, uten påvirker byen Denver. Den totale plassen som AID opptar er 140 km², et landområde som er større enn det som okkuperes av Manhattan Island . Tomten var tidligere eid av City of Adams , men ble avstått til Denver i 1989 med flertall. Utenom dette er byen Aurora for nær flyplassen, noe som har resultert i enorme trafikkorker fra folk som reiser fra Denver til AID og passerer gjennom Aurora.

    Historie

    I september 1989, under mandatet til Denver-ordfører Federico Peña, ble et budsjett på 60 millioner dollar bedt om fra de føderale myndighetene for byggingen av AID .

    To år senere startet ordfører Wellington Webb prosjektet på nytt, selv om prosjektet offisielt skulle åpne 29. oktober 1993 .

    Prosjektets omfang og problemene til enkelte flyselskaper, som United Airlines, påvirket tiden det tok for å utføre dette arbeidet betydelig. Fullføringen gikk opprinnelig fra desember 1993 til mars 1994. I tillegg ble den i september 1993 forsinket igjen til 15. mai 1994. Alle disse forsinkelsene forårsaket stor uenighet blant innbyggerne i området som ga den tilnavnet: Delayed International Airport, Demokratene in Action, eller Denvers Imaginary Airport (DIA).

    I april 1994 ble en rekke reportere invitert til forskjellige demonstrasjoner av operasjonen "Automated Baggage System", hvorav noen ikke var særlig vellykkede. De ble også vist bagasjelasteterminalen under rullebanene. Som en konsekvens avlyste ordføreren innvielsen, planlagt til 15. mai samme år. "Automated Baggage Handling System" ble ferdigstilt i september 2005 og har vært en svært ubeleilig utgift for myndighetene i Denver. Interessant nok bruker AID -en manuelle bagasjeskillere, selv om den har en automatisert. [ 9 ]

    Den 25. september 1994 var AID vertskap for et luftfartsstevne . Flyselskaper og piloter hadde muligheten til å besøke og bruke den nye flyplassen, se dens fasiliteter og tjenester, inkludert Automated Baggage System -som fortsatt var i testfasen-, teste rullebanene og radiokontroll ved hjelp av lufttaxier.

    Til slutt ble AID ferdigstilt 28. februar 1995, og erstattet Stapleton, 16 måneder forsinket og til en pris av 5,2 milliarder dollar, 2 milliarder dollar mer enn forventet.

    Etter innvielsen ble rullebane 3 og 4 fullført to år senere.

    Design, utvidbarhet og drift

    På grunn av sin geografiske beliggenhet har denne flyplassen vært base for mange flyselskaper som United Airlines , Continental Airlines , Western Airlines og TWA , også Stapleton-flyplassen, hadde en stor flyaktivitet. Ved noen anledninger hadde denne flyplassen plass til 4 selskaper samtidig som hovedbasen. Stapleton-flyplassen kunne ikke takle rullebanene, den store aktiviteten, vinden, snøstormene var et stort hinder for den flyplassen, som førte med seg byggingen av AID .

    Med byggingen av AID planla bystyret i Denver den raske utvidelsen av nevnte flyplass, i løpet av de neste 50 årene, og eliminerte problemene som rammet Stapleton flyplass, dette ble oppnådd ved å designe en lett utvidbar terminal midtbane og rullebaner, og skapte parallelle en av de mest effektive flyplassene i verden.

    Alle internasjonale flyvninger krever for tiden toll- og immigrasjonstjenester. For tiden brukes åtte porter for internasjonale flyvninger. Disse ligger vendt mot nord mot portene i Concourse A og er utstyrt for å omdirigere passasjerer til en korridor som kobles til det øvre nivået av luftbroen, og tollvesenet og immigrasjonen kommer inn nord i hovedterminalen. Disse dørene kan også enkelt modifiseres for å tillate ombordstigning på både øvre og nedre dekk på store fly som Airbus A380 . Når alt er fullt innarbeidet, vil AID være i stand til å håndtere rundt 110 millioner passasjerer per år, sammenlignet med planlagte 32 millioner ved åpningen.

    Automatisert bagasjesystem

    AID - en ble også utviklet et Automated Baggage System eller SAE, som ville bidra til å redusere ventetidene for last, og spare flyselskapene for tusenvis av dollar i arbeid, dette var dessverre en rungende fiasko.

    SAE, som var planlagt med et budsjett på $186 millioner dollar, vokste til $1 million per måned for reparasjoner og modifikasjoner. Verken flyselskapene eller flyplassen har noen gang brukt dette systemet, siden det ble opprettet til nå, har det aldri fungert bra.

    I august 2005 ble denne feilen offentliggjort og AID kansellerte undersøkelsene og reparasjonene av dette systemet. [ 10 ]

    Landingsstriper

    To av rullebanene og flere taksebaner er undersøkt for å forhindre mulig svikt. Ifølge resultatene har entreprenørselskapet, for å redusere byggekostnadene, fortynnet mindre betong enn hva luftfartsforskriften tillater i USA.Dette resulterte i at rullebanene hele tiden sto i fare for å bli utsatt for en ulykke.

    Derfor gjennomgår AID med jevne mellomrom rullebanene for å unngå en eventuell løsrivelse av rullebanen, det studeres at rullebanen i løpet av kort tid erstattes av en av bedre kvalitet.

    Terminal og haller

    Jeppesen Terminal

    Jeppesen-terminalen, oppkalt etter luftfartssikkerhetspioneren Elrey Jeppesen , er landsiden av flyplassen. Trafikk kommer direkte til flyplassen fra Peña Boulevard, som igjen blir matet av Interstate 70 og Highway E-470. To overbygde og utildekkede parkeringsplasser er direkte knyttet til terminalen - tre garasjer og en lavkostparkeringsplass på østsiden; og fire garasjer og en rimelig tomt på vestsiden.

    Terminalen er delt inn i øst- og vestterminaler for henting og avlevering av passasjerer. Nedenfor er et kart over flyselskapene knyttet til terminalene.

    Det sentrale området på flyplassen huser to sikkerhetskontrollpunkter og utganger for det underjordiske togsystemet. Nordsiden av Jeppesenterminalen inneholder et tredje sikkerhetskontrollområde og et segregert immigrasjons- og tollområde.

    Hovedterminalen har seks offisielle etasjer, forbundet med heiser og rulletrapper. Etasje 1-3 omfatter de nedre nivåene av parkeringshusene, samt lavkostplasser på begge sider av terminalen. Etasje 4 er for henting av passasjerer, samt korttids- og langtidsparkering. Etasje 5 brukes til parkering, samt avlevering og henting for drosjer og busser til leiebilplasser og parkeringsplasser utenfor gaten. Femte etasje inneholder også bagasjebeltene og sikkerhetskontrollene. Sjette etasje brukes til passasjerdokumentasjon og innsjekkingsskranker.

    Passasjerer går først til flyselskapets innsjekkingsskranker eller kiosker i sjette etasje for å sjekke inn. Siden alle portene i Denver er på de ytre hallen, må passasjerene passere sikkerhetskontrollen ved ett av tre sjekkpunkter: en i hver ende av hovedterminalen, som hver har sine egne rulletrapper som fører opp til togene. samt en mindre i enden av gangbroen i rom A.

    Etter å ha forlatt hovedterminalen via fotgjengerbroen eller toget, kan passasjerene få tilgang til 95 fullserviceporter i 3 separate Concourses (A, B og C), samt porter for regionale flyvninger.

    Steinen som ble brukt i terminalveggene ble levert av Yule Marble Quarry, som også brukte den til Tomb of Unknowns og Lincoln Memorial .

    Hotell og transittsenter

    DIA Hotel and Transit Center består av tre integrerte funksjonsområder: hotell, offentlig bakketransport og offentlig torg.

    Et byggeprosjekt på 544 000 000 USD får hotellet og transittsenteret i gang ved siden av Jeppesen-terminalen. Prosjektet inkluderer en pendelstasjon som skal drives av det regionale transportdistriktets FasTracks-system, et 519-roms hotell og et konferansesenter som drives av Westin Hotels & Resorts. Hotellet åpner 19. november 2015 [ 11 ] og pendeltoget vil starte våren 2016 . Pendelbanen vil forbinde passasjerer mellom Denver sentrum og flyplassen på bare 35 minutter. Gensler og AndersonMasonDale Architects er prosjektarkitektene. [ 12 ]​ Byggingen startet 5. oktober 2011. [ 13 ]​ [ 14 ]​ RTD-busser vil bli flyttet til bussbukter ved hotellet og transittsenteret. Den 82 000 kvadratmeter store offentlige plassen vil bli drevet av Denver Arts and Venues, by-fylkets byrå som driver Denver arenaer som Red Rocks Amphitheatre og Denver Center for Performing Arts. Torget har som mål å være en sone for underholdning, avslapning, kunst og restaurant for reisende og besøkende. [ 15 ]

    Eastern District Regional Transportation Train Line

    Regional Transportation District installerer en elektrisk pendelbanelinje som går fra Denvers Union Station til DIA Hotel and Transit Center. Denne linjen A [ 16 ] kalles også "East Rail Line" og vil koble passasjerer mellom Denver sentrum og DIA på omtrent 37 minutter. Linjen vil koble seg til IDTs 122-mile jernbanetjeneste som spenner over hele hovedstadsområdet. A-linjen er en 22,8 mil lang transittkorridor som vil forbinde disse to viktige områdene mens de betjener tilstøtende arbeidssentre, nabolag og utviklingsområder i Denver og Aurora. Linje A bygges og finansieres som en del av Eagle P3 offentlig-privat partnerskap . [ 17 ]

    Forslag om transport av mennesker på landsiden

    Flyplassen foreslår også en landside people mover (ligner ATL Skytrain fra Hartsfield-Jackson International Airport eller PHX Sky Train fra Phoenix-Sky Harbor International Airport ), som er planlagt å koble sammen terminalen og stasjonen. IDT East rail line. med bilutleie og parkeringsplasser. [ 18 ] Ettersom landsidefolket er i forslagsfasen, er ingen anslått ferdigstillelsestid eller systemspesifikasjoner kjent så langt.

    Rom

    DIA har tre rom plassert svært langt fra hverandre. Concourse A er tilgjengelig via en gangbro direkte fra terminalbygningen, samt via det underjordiske togsystemet som betjener alle tre concourses. For tilgang til påstigningsområde B og C må passasjerene bruke toget. Ved en anledning, på slutten av 2000, fikk togsystemet tekniske problemer og var stengt i flere timer, noe som skapte en enorm forsinkelse for passasjerene i hovedterminalen da det ikke er gangstier mellom terminalen og påstigningsområdene. B og C. Siden den dagen har flyplasstogsystemet fortsatt å fungere uten større avbrudd i tjenesten.

    Hallene og hovedterminalen er lagt ut på samme måte som Hartsfield-Jackson International Airport . Hovedforskjellen er at DIA ikke har en satellittenhet med T-porter festet direkte til terminalen, og rommet mellom hallen i DIA er mye bredere enn plassen mellom hallen i Atlanta. Dette gir maksimal operativ effektivitet ettersom fly kan rygge ut av gate mens andre taksende fly passerer bak dem uten forsinkelse.

    Flyplassen samler inn landingsavgifter, husleie og andre inntekter fra flyselskapene for å kompensere for driftskostnadene. DIA eies og drives av City and County of Denver, men opererer ikke med skattepenger. I stedet er flyplassen et «bedriftsfond» som genererer egne inntekter for å dekke driftsutgifter. Flyplassen på grunn av inntekter generert av flyselskaper - landingsavgifter, utleie og andre betalinger - og inntekter generert av ikke-luftressurser - parkering, konsesjonsinntekter, husleie og andre betalinger.

    Den 14. desember 2006 innførte DIA designfasen av utvidelsen av Concourse C som den første store utvidelsen av en flyplass Concourse. I september 2014 fullførte flyplassen byggingen av fem nye porter i Concourse C som nå betjener Southwest Airlines. De nye dørene er merket C23 til C27, og plassen ble utvidet med 39 000 kvadratmeter til en pris av $46 millioner. [ 19 ]

    Concourse B ble også utvidet med tillegg av en regional terminal designet av Reddy og Reddy Architects på østsiden av Concourse B. [ 20 ] Denne regionale concourse består av en mindre concourse eller fløy som er koblet til Concourse B. [ 21 ] Disse porter gir direkte tilgang til regionale fly via flyadkomstgangvei . Med åpningen av den regionale salongen 24. april 2007 , forlot United Airlines Concourse A fullstendig og opererer utelukkende i Concourse B, med unntak av internasjonale flyvninger som krever tollstøtte. [ 22 ]

    Rom A

    Concourse A har 37 porter: A26–A53, A56, A59–65 og A67–68. [ 23 ] Åtte av disse portene (A33, A35, A37, A39, A41, A43, A45 og A47) er utstyrt for å håndtere internasjonale ankomster og bredkroppsfly. Concourse A håndterer alle internasjonale ankomster på flyplassen (unntatt forhåndsklareringsflyplasser) samt avgangsflyvninger fra alle internasjonale transportører som betjener Denver. I tillegg bruker alle innenlandske flyselskaper unntatt Alaska, Southwest og United denne salongen, med Frontier Airlines som har størst tilstedeværelse.

    På tidspunktet for flyplassens åpning skulle Concourse A utelukkende brukes av Continental Airlines til Denver-knutepunktet. Imidlertid, på grunn av sin utgang fra konkurs, samt hard konkurranse fra United Airlines , bestemte Continental seg for å demontere knutepunktet umiddelbart etter åpning, og opererer bare en håndfull porter i Concourse A, før de til slutt flyttet til Room B da det fusjonerte med United. [ 24 ]

    To salonger ligger i toppetasjen i den sentrale delen av terminal A: den delte American Airlines / British Airways Executive Club Admirals Club Lounge og en Delta Air Lines Sky Club som er planlagt å åpne en gang i år. 2016 på stedet for tidligere USO- rom . [ 25 ]

    Rom B

    Concourse B har 70 porter: B11 og B14 (begge åpnet i mars 2017), B15 B15–B29, B31–B33, B35–B39, B41–B61, B63–B77 (bare oddetall) og B79–B95. [ 23 ] Portene B32, B36, B38 og B42 er utstyrt med doble gangveier (med hver gate betegnet A eller B) for å romme fly med bred kropp. United Airlines er den eneste gatebesatte i Concourse B. Uniteds hovedlinje opererer fra hovedbygningen, mens United Express- operasjoner håndteres i østenden av concourse (gate B48-B95), som inkluderer to satellittforlengelser på bakkenivå.

    Tidligere Concourse B-leietakere inkluderer Continental Airlines og US Airways . Begge flyselskapene flyttet dit i november 2009 etter at United nådde en avtale med DIA om å tildele fem porter i den vestlige enden av salongen for bruk av sine innenlandske Star Alliance- partnere . United fikk tilbake kontrollen over alle tre portene fra Continental etter fusjonen mellom de to flyselskapene. Fra februar 2015 flyttet US Airways sine to gate-operasjoner til Concourse A, som en del av fusjonsprosessen med American Airlines . [ 26 ]

    Det er to United Clubs i andre etasje i Concourse B, som ligger i samme avstand fra passasjertransportstasjonen: en nær gate B32 og den andre nær gate B44.

    Rom C

    Rom C har 27 porter: C23-C49. Southwest Airlines er den primære beboeren av Concourse C, med bare ett annet flyselskap, Alaska Airlines , som bruker en gate (C39). [ 23 ] En nylig utvidelse la til fem nye porter (C23-27) til vestenden av hallen. Utvidelsen, som ble fullført i september 2014 til en pris av 46 millioner dollar, tillot Southwest å konsolidere all sin virksomhet i Concourse C (før utvidelsen brukte Southwest to dører fra Concourse A, som den hadde arvet fra fusjonen med AirTran Airways ) . [ 27 ]

    Rom D og E

    Flyplassen har reservert plass til ytterligere to concourse som skal bygges ved siden av Concourse C for fremtidig utvidelse. Rom D kan bygges uten å måtte flytte eksisterende konstruksjoner. T-banesystemet måtte imidlertid utvides. Concourse E ville kreve flytting av en United Airlines hangar . Før byggingen starter på anlegg D og E, kan anlegg A, B og C imidlertid forlenges i begge retninger.

    Flyselskaper og destinasjoner

    Merk: Alle internasjonale ankomster unntatt fly fra forhåndsgodkjente byer håndteres i Concourse A, uavhengig av avgangsterminalen som er oppført.

    AID betjener 220 destinasjoner, inkludert 26 internasjonale byer i 13 land. AID er det største knutepunktet for Frontier Airlines og det fjerde største knutepunktet for United Airlines . Southwest Airlines fortsetter å vokse raskt på flyplassen og flyplassen er flyselskapets fjerde største base. Disse kombinerte flyselskapene utgjør henholdsvis omtrent 85 % av den totale passasjertrafikken ved DEN i desember 2014. [ 1 ]

    Passasjerer

    flyselskaper Destinasjoner Stue
    Aeromexico Mexico City EN
    Air Canada Montreal–Trudeau , Toronto–Pearson , Vancouver EN
    Air Canada Express vancouver EN
    air France Sesongbestemt: Paris–Charles de Gaulle EN
    Alaska Airlines Portland (OR) , Seattle/Tacoma
    sesongmessig: Anchorage
    C
    Allegiant Air Appleton , Cincinnati
    Sesongbestemt: Asheville , Knoxville , Peoria
    EN
    American Airlines Austin , Charlotte , Chicago–O'Hare , Dallas/Fort Worth , Philadelphia , Los Angeles , Miami , Phoenix–Sky Harbor EN
    amerikansk ørn Englene EN
    British Airways London – Heathrow EN
    Cayman Airways Sesong: Grand Cayman EN
    Copa Airlines Panama City – Tocumen EN
    Delta Airlines Atlanta , Boston , Cincinnati , Detroit , Los Angeles , Minneapolis/St. Paul , New York–JFK , New York–LaGuardia , Salt Lake City , Seattle/Tacoma EN
    Deltaforbindelse Los Angeles , Seattle/Tacoma EN
    Denver Air Connection Alamosa , Alliance , Clovis (NM) , Cortez , Kearney (begynner 1. november 2022), [ 28 ] ​McCook , Pierre , Telluride (CO) , Watertown (SD) EN
    Edelweiss Air Sesongbestemt: Zürich EN
    FrontierAirlines Atlanta , Austin , Buffalo , Cancun , Cedar Rapids/Iowa City , Belize City , Charlotte , Chicago–Midway , Cincinnati , Cleveland , Columbus–Glenn , Cozumel , Dallas/Fort Worth , Des Moines , Detroit , El Paso , Fayetteville/ Bentony Philadelphia , Harlingen , Houston – Hobby , Houston – Intercontinental , Indianapolis , Kansas City , Knoxville , Las Vegas , Little Rock , Louisville , Madison , Memphis , Miami , Milwaukee , Minneapolis/St. Paul , Nashville , Norfolk , New Orleans , Oakland , Oklahoma City , Omaha , Ontario , Orange County , Orlando , Pensacola , Phoenix–Sky Harbor , Pittsburgh , Portland (OR) , Providence , Raleigh/Durham , Rochester (NY) , Sacramento , Salt Lake City , San Antonio , San Diego , San Francisco , San José del Cabo , San Luis , Seattle/Tacoma , Tampa , Washington – National , West Palm Beach (begynner 6. november 2022) [ 29 ] Sesongmessig
    : Albany , Baltimore , Bismarck , Bloomington/Normal , Branson , Burlington (VT) , Charleston (SC) , Fargo , Fort Myers , Glacier Park/Kalispell , Grand Junction , Grand Rapids , Green Bay , Harrisburg , Hartford , Huntsville , Jacksonville (FL) , Missoula , Myrtle Beach , New York–LaGuardia , Puerto Vallarta , Savannah , Sioux Falls , Syracuse
    EN
    icelandair Reykjavik–Keflavík EN
    JetBlue Airways Boston , New York – JFK , New York – LaGuardia EN
    Lufthansa Frankfurt , München EN
    Southern Airways Express Chadron EN
    southwest Airlines Albany , Albuquerque , Amarillo , Atlanta , Austin , Baltimore , Birmingham (AL) , Boise , Boston , Bozeman , Buffalo , Burbank , Cancun , Charlotte (starter på nytt 12. november 2022), Chicago –Midway , Chicago–O'Hare , Cincinnati Cleveland , Colorado Springs , Columbus – Glenn , Dallas-Love , Des Moines , Detroit , El Paso , Eugene , Philadelphia , Fort Lauderdale , Fresno , Grand Rapids , Hartford , Hayden/Steamboat Springs , Houston – Hobby , Houston – Intercontinental , Indianapolis Jacksonville (FL) , Kansas City , Las Vegas , Liberia (CR) , Little Rock , Long Beach , Los Angeles , Louisville , Lubbock , Memphis , Miami , Milwaukee , Minneapolis/St. Paul , Montrose , Nashville , New Orleans , New York – LaGuardia , Oakland , Oklahoma City , Omaha , Ontario , Orange County , Orlando , Palm Springs , Phoenix – Sky Harbor , Pittsburgh , Portland (OR) , Puerto Vallarta , Raleigh/Durham , Reno/Tahoe , Richmond , Sacramento , Salt Lake City , San Antonio , San Diego , San Francisco , San Jose (CA) , San Jose del Cabo , Saint Louis , Santa Barbara , Seattle/Tacoma , Spokane , Tampa , Tucson , Tulsa , Washington–Dulles , Wichita
    Sesongmessig: Charleston (SC) , Belize City , Cozumel , Fort Myers , Midland/Odessa , Norfolk , Panama City (FL) , Pensacola , San José de Costa Rica (begynner 11. mars 2023), [ 30 ] Sarasota (starter på nytt 12. november 2022) [ 31 ]
    C
    Spirit Airlines Atlanta , Baltimore , Chicago – O'Hare , Fort Lauderdale , Houston – Intercontinental , Las Vegas , Miami
    Sesongmessig: Los Angeles , Minneapolis/St. Paul
    EN
    Sun Country Airlines Sesongbestemt: Minneapolis/St. Paul EN
    United Airlines Albuquerque , Anchorage , Atlanta , Austin , Baltimore , Billings , Boise , Boston , Bozeman , Burbank , Calgary , Cancun , Cedar Rapids/Iowa City , Charleston (SC) , Charlotte , Chicago–O'Hare , Cincinnati , Colorado Springsland , Colorado Cleveland Columbus – Glenn , Dallas/Fort Worth , Des Moines , Detroit , Eugene , Philadelphia , Fort Lauderdale , Fort Myers , Frankfurt , Fresno , Grand Rapids , Hartford , Honolulu , Houston – Intercontinental , Indianapolis , Jackson Hole , Jacksonville (FL) , Kahului , Kailua-Kona , Kansas City , Knoxville , Las Vegas , Lihue , London-Heathrow , Los Angeles , Louisville , Madison , Medford , Memphis , Miami , Milwaukee , Minneapolis/St. Paul , Missoula , München , Nashville , Newark , Norfolk , New Orleans , New York–LaGuardia , Oklahoma City , Omaha , Ontario , Orange County , Orlando , Phoenix – Sky Harbor , Pittsburgh , Portland (OR) , Puerto Vallarta , Raleigh/Durham , Rapid City , Reno/Tahoe , Richmond , Sacramento , Salt Lake City , San Antonio , San Diego , San Francisco , San Jose (CA) , San Jose del Cabo , San Luis , Santa Barbara , Seattle/Tacoma , Sioux Falls , Spokane , Tampa , Toronto – Pearson , Tulsa , Vancouver , Washington – Dulles , Washington – National , Wichita Sesongmessig: Burlington (VT) , Belize City , Cozumel , El Paso , Fairbanks , Glacier Park/Kalispell , Grand Junction , Gunnison/Crested Butte , Hayden/Steamboat Springs , Liberia (CR) , Montrose , Nassau , Palm Springs , Portland (ME) , Redmond/Bend , Roatán , San José de Costa Rica , Sarasota , Savannah , Syracuse , Tucson
    B.
    United Express Albuquerque , Amarillo , Appleton , Aspen , Atlanta , Austin , Bakersfield , Billings , Birmingham (AL) , Bismarck , Boise , Bozeman , Burbank , Butte (MT) , Calgary , Casper , Cedar Rapids/Iowa City , Charlotte , Cody , Cheyenne , Colorado Springs , Columbia (MO) , Dallas/Fort Worth , Des Moines , Devils Lake , Dickinson , Dodge City , Durango (CO) , Eagle/Vail , Edmonton , El Paso , Eugene , Eureka , Fargo , Fayetteville/Bentonville , Flagstaff ( slutter 30. oktober 2022), [ 32 ] ​Fort Dodge , Fresno , Gillette , Glacier Park/Kalispell , Grand Junction , Grand Rapids , Great Falls , Greenville/Spartanburg , Gunnison/Crested Butte , Hayden / Steamboat Springs , Hays , Hobbs , Huntsville , Idaho Falls , Indianapolis , Jackson Hole , Jamestown (ND) , Joplin , Kansas City , Kearney (slutter 30. oktober 2022) , Laramie , Lewiston , Liberal , Lincoln , Little Rock , Louisville , Lubbock , Madison , Memphis , Midland/Odessa , Minot , Missoula , Moab , Moline/ Quad Cities , Monterey , Montrose , Nashville , North Platte , New Orleans , Oklahoma City , Omaha , Palm Springs , Phoenix–Sky Harbor , Prescott , Pueblo , Rapid City , Redmond/Bend , Reno/Tahoe , Richmond , Riverton , Rock Springs , Sacramento , Salina , Salt Lake City , San Antonio , San Diego , San Jose (CA) , San Luis , San Luis Obispo , Santa Barbara , Santa Fe , Savannah , Scottsbluff , Sheridan (WY) , Shreveport , Sioux City , Sioux Falls , Syracuse , Spokane , Springfield/Branson , St. George (UT) , Toronto–Pearson , Tri-Cities (WA) , Tucson , Tulsa , Vernal , Wichita , Williston (ND) Sesongmessig: Bishop/Mammoth Lakes , Norfolk , North Bend/ Coos Bay , Panama City (FL) , Pensacola , Sarasota , Seattle/Tacoma , Sun Valley , Traverse City , West Yellowstone
    B.
    Volaris Chihuahua , Mexico by , Guadalajara EN
    WestJet Calgary EN

    Last inn

    flyselskaper Destinasjoner
    AirNet Express Columbus – Rickenbacker
    Amazon Air Cincinnati , Ont .
    BemidjiAirlines Colby , Goodland , McCook , North Platte , Sydney , Trinidad
    DHL Aviation Cincinnati , Reno/Tahoe
    FedEx Express Billings , Fort Worth/Alliance , Fresno , Indianapolis , Los Angeles , Memphis , Oakland , Phoenix-Sky Harbor , San Jose (CA)
    Sesong: Houston–Intercontinental
    Lufthansa Cargo Frankfurt , München
    UPS-flyselskaper Billings , Burbank , Chicago/Rockford , Everett , Louisville , Ontario , Reno/Tahoe , Salt Lake City , Seattle-Boeing

    Nasjonale destinasjoner

    Tjenesten tilbys til 191 byer i landet av 15 flyselskaper.

    Denver flyplass innenriksdestinasjoner GI ALS ALB ABQ IAA WADA ANC AT W AVL ASE ATL AUS bfl BWI BIL B.H.M. BIS BMI BOI BIM BUFF BZN BKG BUR BTV BTM HLR IDC CDR CLT CHS CYS ORD MDW CVG CLE CVN TORSK COS COU CMH CEZ DFW DAL DSM DTW DVL DIK CDD DRO ALDER P EUG slag IAF LANGT XNA PHL FLG FLL RSW FOD FETT GCC GJT GRB GRR GTF GUC BDL HDN GSP HRL MDT HYS HLN HOB HNL IAH HOU HSV GÅR IND J.A.C. JAX JMS JLN OGG FCA ICM ØRE TYS KOA LAR DE lws LBL LIH LNK LIT LHBT LAKSEN SDF LBB msn BIH MCK MFR MEM MIN MAF MKE MSP MOT MSO MRY MYR MLI CNY MTJ BNA EWR ORF LBF OTH MSY LGA jfk EIK OK C WCO PÅ T ANS MCO PSP ECP PNS PIA PHX PIR GRUVE PWM PDX PVD PRC PUB RDU RAP RDM RNO RIC RIW ROC RKS SMF SLC SLN SAT HELGEN SFO SJC STL SBP SBA SAF SRQ SAV B.F.F. VÆRE SHR SHV SUX FSD GEG SGF SGU SOL SYR TPA TEX TVC PSC DIN TULLE HASTIGHET DCA IAD ATY BNP WYS IKT ER N
    Destinasjoner United Airlines FrontierAirlines southwest Airlines Spirit Airlines Delta Airlines American Airlines Annen #
    Alamosa (ALS) Denver Air Connection 1
    Albany (ALB) to
    Albuquerque (ABQ) to
    Alliance (AIA) Denver Air Connection 1
    Gul (AMA) to
    Anchorage (ANC) Alaska Airlines to
    Appleton (ATW) Allegiant Air to
    Asheville (AVL) Allegiant Air 1
    Aspen (ASE) 1
    Atlanta (ATL) 5
    Austin (AU) 4
    Bakersfield (BFL) 1
    Baltimore (BWI) 4
    Fakturering (BIL) 1
    Birmingham (BHM) to
    Biskop (BIH) 1
    Bismarck (BIS) to
    Bloomington (BMI) 1
    Boise (BOI) to
    Boston (BOS) JetBlue Airways 4
    Bozeman (BZN) to
    Branson (B.K.G.) 1
    Buffalo (BUF) to
    Burbank (BUR) to
    Burlington (BTV) to
    Butte (BTM) 1
    Casper (HLR) 1
    Cedar Rapids (CID) to
    Chadron (CDR) Boutique Air /
    Southern Airways Express
    to
    Charleston (CHS) 3
    Charlotte (CLT) 4
    Cheyenne (CYS) 1
    Chicago (ORD) 4
    Chicago (MDW) to
    Cincinnati (CVG) Allegiant Air 5
    Cleveland (CLE) 3
    Clovis (CVN) Denver Air Connection 1
    Cody (COD) 1
    Colorado Springs (COS) to
    Columbia (COU) 1
    Columbus (CMH) 3
    Cortez (CEZ) Denver Air Connection 1
    Dallas (DFW) 4
    Dallas (DAL) 1
    Des Moines (DSM) 3
    Detroit (DTW) 4
    Devils Lake (DVL) 1
    Dickinson (DIK) 1
    Dodge City (DDC) 1
    Durango (DRO) 1
    Eagle (EGE) 1
    El Paso (ELP) to
    Eugene (EUG) to
    Eureka (ACV) 1
    Fairbanks (FAI) 1
    Fargo (FAR) to
    Fayetteville (XNA) to
    Philadelphia (PHL) 4
    Flagstaff (FLG) 1
    Fort Dodge (FOD) 1
    Fort Lauderdale (FLL) 3
    Fort Myers (RSW) 3
    Fresno (FAT) to
    Gillette (GCC) 1
    Glacier Park (FCA) to
    Grand Junction (GJT) to
    Grand Rapids (GRR) 3
    Great Falls (GTF) 1
    Greenville (GSP) 1
    Green Bay (GRB) 1
    Gunnison (GUC) 1
    Harlingen (HRL) 1
    Harrisburg (MDT) 1
    Hartford (BDL) 3
    Hayden (HDN) to
    Hays (HYS) 1
    Helen (HLN) 1
    Hobbs (HOB) 1
    Honolulu (HNL) 1
    Houston (IAH) 4
    Houston (HOU) to
    Huntsville (HSV) to
    Idaho Falls (IDA) 1
    Indianapolis (IND) 3
    Jackson Hole (JAC) 1
    Jacksonville (JAX) 3
    Jamestown (JMS) 1
    Joplin (JLN) 1
    Kahului (OGG) 1
    Kansas City (MCI) 3
    Kearney (EAR) Denver Air Connection to
    Knoxville (TYS) Allegiant Air 3
    Kailua (KOA) 1
    Laramie (LAR) 1
    Las Vegas 4
    Lewiston (LWS) 1
    Liberal (LBL) 1
    Lihue (LIH) 1
    Lincoln (LNK) 1
    Little Rock (LIT) 3
    Long Beach (LGB) 1
    Los Angeles (LAX) 5
    Louisville (SDF) 3
    Lubbock (LBB) to
    Madison (MSN) to
    McCook (MCK) Denver Air Connection 1
    Medford (M.F.R.) 1
    Memphis (M.E.M.) 3
    Miami (MIA) 5
    Midland (MAF) to
    Milwaukee (MKE) 3
    Minneapolis (MSP) Sun Country Airlines 6
    Minot (MOT) 1
    Missoula (MSO) to
    Moab (CNY) 1
    Moline (MLI) 1
    Monterey (MRY) 1
    Montrose (MTJ) to
    Myrtle Beach (MYR) 1
    Nashville (BNA) 3
    Newark (EWR) 1
    Norfolk (ORF) 3
    North Bend (OTH) 1
    North Platte (LBF) 1
    New Orleans (MSY) 3
    New York (LGA) JetBlue Airways 5
    New York (JFK) JetBlue Airways to
    Oakland (OAK) to
    Oklahoma City (OKC) 3
    Omaha (OMA) 3
    Ontario (ONT) 3
    Orange County (SNA) 3
    Orlando (MCO) 3
    Palm Springs (PSP) to
    Panama City (ECP) to
    Pensacola (PNS) 3
    Peoria (PIA) Allegiant Air 1
    Phoenix (PHX) 4
    Pierre (PIR) Denver Air Connection 1
    Pittsburgh (PIT) 3
    Portland (PWM) 1
    Portland (PDX) Alaska Airlines 4
    Prescott (PRC) 1
    Providence (PVD) 1
    By (PUB) 1
    Raleigh (RDU) 3
    Rapid City (RAP) 1
    Redmond (RDM) 1
    Reinsdyr (RNO) to
    Richmond (RIC) to
    Riverton (RIW) 1
    Rochester (ROC) 1
    Rock Springs (RKS) 1
    Sacramento (SMF) 3
    Salt Lake City (SLC) 4
    Salina (SLN) 1
    San Antonio (SAT) 3
    San Diego (SAN) 3
    San Francisco (SFO) 3
    San Jose (SJC) to
    Saint Louis (STL) 3
    Santa Luis Obispo (SBP) 1
    Santa Barbara (SBA) to
    Santa Fe (SAF) 1
    Sarasota (SRQ) to
    Savannah (SAV) to
    Scottsbluff (BFF) 1
    Seattle (SEA) Alaska Airlines 5
    Sheridan (SHR) 1
    Shreveport (SHV) 1
    Sioux City (SUX) 1
    Sioux Falls (FSD) to
    Syracuse (SYR) to
    Spokane (GEG) to
    Springfield (SGF) 1
    St. George (SGU) 1
    Sun Valley (SUN) 1
    Tampa (TPA) 3
    Telluride (TEX) Denver Air Connection 1
    Traverse City (TVC) 1
    Tri-Cities (PSC) 1
    Tucson (TUS) to
    Tulsa (TUL) to
    Vernal (VEL) 1
    Washington (DCA) to
    Washington (IAD) to
    Watertown (ATY) Denver Air Connection 1
    West Palm Beach (BNP) 1
    West Yellowstone (WYS) 1
    Wichita (IKT) to
    Williston (ISN) 1
    Total 163 78 83 10 10 8 22 191

    Internasjonale reisemål

    Tjenesten tilbys til 25 internasjonale destinasjoner (7 sesongbaserte), av 16 flyselskaper.

    byer flyplassnavn flyselskaper Stue
    Nord Amerika
    Canada Canada (5 destinasjoner, 5 flyselskaper)
    Calgary Calgary internasjonale flyplass United Airlines (sesongbasert) / United Express / WestJet A/B
    Edmonton Edmonton internasjonale flyplass United Express B.
    Montréal Pierre Elliott Trudeau internasjonale lufthavn Air Canada EN
    toronto Toronto Pearson internasjonale lufthavn Air Canada / United Airlines / United Express (sesongbasert) A/B
    vancouver Vancouver internasjonale flyplass Air Canada / Air Canada Express / United Airlines B.
    Mexico Mexico (7 destinasjoner [1 sesongbasert], 6 flyselskaper)
    cancun Cancun internasjonale flyplass Frontier Airlines / Southwest Airlines / United Airlines A/B/C
    chihuahua General Roberto Fierro Villalobos internasjonale lufthavn Volaris EN
    Mexico City Mexico City internasjonale flyplass Aeromexico / Volaris EN
    Cozumel Cozumel internasjonale flyplass Frontier Airlines / Southwest Airlines (sesongbasert) / United Airlines (sesongbasert) B.
    Guadalajara Guadalajara internasjonale lufthavn Volaris EN
    Vallarta havn Puerto Vallarta internasjonale flyplass Frontier Airlines (sesongbasert) / Southwest Airlines / United Airlines A/B/C
    San Jose del Cabo Los Cabos internasjonale flyplass Frontier Airlines / Southwest Airlines / United Airlines b/c
    Mellom-Amerika og Karibia
    Bahamas Bahamas (1 destinasjon [sesongbasert], 1 flyselskap)
    Nassau Lynden Pindling internasjonale lufthavn United Airlines (sesongbasert) B.
    Belize Belize (1 destinasjon, 3 flyselskaper)
    Belize by Philip SW Goldson internasjonale flyplass Frontier Airlines / Southwest Airlines (sesongbasert) / United Airlines (sesongbasert) B.
    Costa Rica Costa Rica (2 destinasjoner [1 sesongbasert], 2 flyselskaper)
    Liberia Guanacaste flyplass Southwest Airlines / United Airlines (sesongbasert) B.
    Saint Joseph Juan Santamaria internasjonale lufthavn Southwest Airlines (begynner 11. mars 2023) [ 30 ] / United Airlines (sesongbasert) B.
    Honduras Honduras (1 destinasjon [sesongbasert], 1 flyselskap)
    Roatan Juan Manuel Galvez internasjonale lufthavn United Airlines (sesongbasert) B.
     Caymanøyene (1 destinasjon [sesongbasert], 1 flyselskap)
    grand cayman Owen Roberts internasjonale flyplass Cayman Airways (sesongbasert) EN
    Panama Panama (1 destinasjon, 1 flyselskap)
    Byen Panama Tocumen internasjonale flyplass Copa Airlines EN
    Europa
    Tyskland Tyskland (2 destinasjoner, 2 flyselskaper)
    frankfurt Frankfurt am Main flyplass Lufthansa / United Airlines A/B
    München München Franz Josef Strauss internasjonale lufthavn Lufthansa / United Airlines A/B
     Frankrike (1 destinasjon [sesongbasert], 1 flyselskap)
    Paris Paris-Charles de Gaulle flyplass Air France (sesongbasert) EN
    Island Island (1 destinasjon, 1 flyselskap)
    Reykjavik Keflavik internasjonale lufthavn icelandair EN
    Storbritannia Storbritannia (1 destinasjon, 2 flyselskaper)
    London London Heathrow flyplass British Airways / United Airlines A/B
    sveitsisk Sveits (1 destinasjon [sesongbasert], 1 flyselskap)
    Zürich Zürich internasjonale flyplass Edelweiss Air (sesongbasert) EN
    Totalt: 25 destinasjoner (7 sesongbaserte), 13 land, 16 flyselskaper

    Statistikk

    Travleste ruter

    Travleste innenriksruter fra Denver internasjonale lufthavn (juni 2021 – mai 2022) [ 33 ]
    # By passasjerer Flyselskap
    1 Phoenix, Arizona 1 061 000 American Airlines , Frontier Airlines , Southwest Airlines , United Airlines , United Express
    to Vegas, Nevada 1 001 000 Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines , United Airlines
    3 Chicago, ill. 996 000 American Airlines, Frontier Airlines, Spirit Airlines, United Airlines
    4 Los Angeles, California 892 000 American Airlines, American Eagle , Delta Air Lines , Delta Connection , Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines, United Airlines
    5 Seattle, Washington 812 000 Alaska Airlines , Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, United Airlines, United Express
    6 Atlanta, Georgia 811 000 Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines, United Airlines, United Express
    7 Houston, Texas 783 000 Frontier Airlines, Spirit Airlines, United Airlines
    8 Dallas, Texas 764 000 American Airlines, Frontier Airlines, Spirit Airlines, United Airlines, United Express
    9 Salt Lake City, Utah 759 000 Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, United Airlines, United Express
    10 Minneapolis, Minnesota 728 000 Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines , United Airlines
    Denver International Airport travleste internasjonale ruter (2019) [ 34 ]
    Antall By passasjerer Flyselskap
    1 Cancun, Mexico 390.878 Frontier Airlines , Southwest Airlines , United Airlines
    to Frankfurt, Tyskland 317.172 Lufthansa , United Airlines
    3 London, Storbritannia 299.941 British Airways , United Airlines
    4 Toronto Canada 291.474 Air Canada , United Airlines, United Express
    5 vancouver, canada 285 064 Air Canada Express , United Airlines
    6 Calgary, Canada 241.869 Frontier Airlines, United Airlines, United Express, WestJet
    7 München, Tyskland 170 603 Lufthansa, United Airlines
    8 San Jose del Cabo, Mexico 153.094 Southwest Airlines, United Airlines
    9 Puerto Vallarta, Mexico 149.977 Frontier Airlines, Southwest Airlines, United Airlines
    10 Tokyo, Japan 136.698 United Airlines

    Årlig trafikk

    Se kilde- og Wikidata-spørring .

    Årlig passasjertrafikk i DEN, 1995 – i dag [ 35 ]

    År passasjerer Endring År passasjerer Endring År passasjerer Endring
    nitten nitti fem 31 067 498 [ Note 1 ] Uten endringer 2005 43.387.369 Øke2,6 % 2015 54 014 502 Øke1,0 %
    nitten nittiseks 32.296.174 Øke4,0 % 2006 47.326.506 Øke9,1 % 2016 58.266.515 Øke7,9 %
    1997 34.969.837 Øke8,3 % 2007 49.863.352 Øke5,4 % 2017 61.379.396 Øke5,3 %
    1998 36.831.400 Øke5,3 % 2008 51.245.334 Øke2,8 % 2018 64.494.613 Øke5,1 %
    1999 38.034.017 Øke3,2 % 2009 50.167.485 Avta2,1 % 2019 69 015 703 Øke7,0 %
    2000 38.751.687 Øke1,9 % 2010 51 985 038 Øke3,6 % 2020 33.741.129 Avta51,1 %
    2001 36.092.806 Avta6,9 % 2011 52.849.132 Øke1,7 % 2021 58.828.552 Øke74,3 %
    2002 35.652.084 Avta1,2 % 2012 53.156.278 Øke0,6 %
    2003 37.505.267 Øke5,2 % 2013 52.556.359 Avta1,1 %
    2004 42.275.913 Øke12,7 % 2014 53.472.514 Øke1,7 %
    Karakterer
    1. Passasjertotaler for de to første månedene av 1995 gjenspeiler driften ved Stapleton International Airport .

    Fra åpningen av flyplassen i mars 1995 til slutten av 2018 har mer enn 1,1 milliarder passasjerer passert DEN. Dette representerer et gjennomsnitt på mer enn 46,2 millioner passasjerer årlig.

    Offentlig transport

    Regional District of Transportation (DRT) driver fem bussruter under flyplassekspresslastebiltjenesten kalt skyRide , samt en ekspressbussrute og en rute kalt Limited mellom AID og forskjellige steder i hele Denver storbyområdene. - Aurora og Boulder

    skyRide-tjenestene opererer på komfortable kjøretøyer med god bagasjeplass, mens Express- og Limited-bussrutene kjører på vanlige bybusser og brukes primært av flyplassansatte.

    Rute Navn Dekkede områder
    skyRide
    AA Vognvei / AID Westminster, Northglenn, Thornton, Commerce City
    AB Boulder/AID Boulder, Louisville, Superior, Broomfield, Westminster
    AF Kald vår / Sentrum / AID Lakewood, Denver sentrum (Market Street Station), nordøst i Denver
    ESS Stapleton/AID Nordøst i Denver
    Arapahoe County / AID Littleton, Highlands Ranch, Greenwood Village, Southeast Denver, Central Aurora
    Begrenset
    169L Buckley / Tower / A.I.D. Sør- og øst-Aurora, nordøst i Denver
    Uttrykke
    145X Brighton / AID Brighton

    skyRide-tjenester henter og bringer folk fra øst og vest for Jeppesenterminalen, mens Express- og Limited-tjenestene bare slipper av på vestsiden av terminalen og henter fra østsiden av terminalen.

    Innen 2015 planlegger DRT å bygge en pendelbanelinje fra sentrum av Denvers Union Station gjennom Aurora til AID, som en del av FasTracks utvidelsesprogram. Rutebusstjeneste er også tilgjengelig fra steder som Fort Collins, Colorado, og varebiltjenester strekker seg til Nebraska , Wyoming , og områder som har noen skisteder . Amtrak tilbyr en fly-tog-billettplan med United Airlines for reiser i naturskjønne områder i det vestlige USA via et stopp i Denver.

    Nærliggende flyplasser

    De nærmeste flyplassene er: [ 36 ]

    • Fort Collins Loveland kommunale flyplass (86km)
    • Colorado Springs flyplass (117km)
    • Cheyenne regionale flyplass (144km)
    • Pueblo Memorial Airport (175 km)
    • Laramie regionale flyplass (182 km)

    Se også

    • verdens flyplasser
    • USAs flyplasser
    • Store flyplasser i USA

    Referanser

    1. ^ a b "Denver International Airport Total Operations and Traffic" (PDF) . City & County of Denver Department of Aviation. januar 2017 . Hentet 22. mars 2017 . 
    2. ^ "Passasjertrafikkrapporter" . City & County of Denver Department of Aviation . januar 2022 . Hentet 16. februar 2022 . 
    3. ^ "Fem år på rad" . Vingespisser (City & County of Denver Department of Aviation) 1 (10). januar 2010. Arkivert fra originalen 23. januar 2013 . Hentet 2012-07-11 . 
    4. Zoglin, Richard (15. juli 2002). "Velkommen til America's Best Run Airport" . Time Magazine . Arkivert fra originalen 24. august 2013 . Hentet 8. september 2011 . 
    5. ^ "Årsrapport 2009" . City & County of Denver Department of Aviation. Arkivert fra originalen 11. mai 2012 . Hentet 2012-07-11 . 
    6. Om DIA - Airport Services
    7. Denver, CO - trådløse hotspots
    8. Avstand fra Denver sentrum i henhold til MapQuest
    9. ^ "Denver flyplass så fremtiden. Det fungerte ikke." . New York Times. 27. august 2005. 
    10. Johnson, Kirk (27. august 2005). "Denver flyplass for å mangle siste bag" . New York Times, via International Herald Tribune. Arkivert fra originalen 1. desember 2005. 
    11. ^ "Denver International Airport and the Westin kunngjør 19. november åpningsdato for den nye Westin Denver International Airport" . Denver internasjonale flyplass (flydenver.com). 1. juni 2015. Arkivert fra originalen 2. juli 2015 . Hentet 2. juni 2015 . 
    12. ^ "South Terminal Redevelopment Program - Forretningsmuligheter" . City & County of Denver Department of Aviation . Hentet 2012-07-11 . 
    13. Proctor, Cathy (3. oktober 2011). "Tegn på konstruksjon ved DIAs South Terminal Project" . Denver BusinessJournal . Hentet 18. juli 2012 . 
    14. ^ "DIA-omveier på bakkenivå trer i kraft lørdag" . City & County of Denver Department of Aviation. 18. mai 2012 . Hentet 2012-07-11 . 
    15. ^ "Hotell og transittsenter" . FlyDenver.com. Arkivert fra originalen 2. juli 2015 . Hentet 31. mai 2015 . 
    16. ^ "RTD - A Line" . RTD-A-linje . Regionalt transportdistrikt . Hentet 21. juni 2015 . 
    17. ^ "RTD: East Rail Line" . http://www.rtd-denver.com/EastRailLine.shtml . 
    18. «Hva er statusen til et tog til flyplassen fra sentrum? Vil det være flere stopp på flyplassen for å få tilgang til andre fasiliteter enn terminalen (f.eks. leiebiler)?» . City & County of Denver Department of Aviation . Hentet 24. april 2015 . 
    19. Proctor, Cathy. Reporter . Hentet 12. mars 2015 . 
    20. ^ "United Airlines Regional Jet Facility" . Reed konstruksjonsdata . Hentet 2012-07-11 . 
    21. ^ "United Airlines – Denver International Airport" . UnitedAirlines . Arkivert fra originalen 21. juli 2011 . Hentet 8. september 2011 . 
    22. "Ordfører Hickenlooper og andre tjenestemenn får forhåndsvisning av DIAs nye regionale jetfavilitet" . City & County of Denver Department of Aviation. 23. april 2007 . Hentet 2012-07-11 . 
    23. ^ a b c "Kart over Denver International Airport" . flydenver.com . Hentet 20. april 2016 . 
    24. ^ "Kilder: Continental kan øke tilstedeværelsen på DIA" . USAToday . Associated Press. 9. mars 2003. Arkivert fra originalen 4. mars 2016 . Hentet 2. september 2015 . 
    25. ^ "Delta for å fornye RDU Sky Club, legg til 'premium' bar" . Triangle BusinessJournal . Hentet 20. april 2016 . 
    26. ^ "Denver, CO (DEN) Flyplassinformasjon" . AmericanAirlines . Hentet 2. september 2015 . 
    27. ^ "Bygging av Concourse C-utvidelse starter på Denver International Airport" . Airport World Magazine . 17. september 2013. Arkivert fra originalen 22. mai 2014 . Hentet 2. september 2015 . 
    28. https://www.regulations.gov/document/DOT-OST-2020-0052-0090
    29. ^ "Frontier Airlines kunngjør bare nonstop-tjeneste fra Denver til Palm Beach International Airport" . 
    30. ^ a b "swamedia" . Hentet 12. september 2022 . 
    31. https://www.southwest.com/air/flight-schedules/results.html?departureDate=2022-11-06&destinationAirportCode=SRQ&originationAirportCode=DEN&scheduleViewType=weekly&timeOfDay=ALL_DAY
    32. ^ "United kutter 3 ruter og forlater 2 byer på ubestemt tid ettersom små markeder fortsetter å lide post-pandemi - se hele listen" . 
    33. ^ "Planlagte tjenester unntatt last/post" . USAs transportdepartement . Hentet 16. august 2022 . 
    34. ^ "International_Report_Passengers" . Samferdselsdepartementet - Dataportal . Hentet 23. juli 2021 . 
    35. Operations and Traffic 2020 (PDF) , City & County of Denver Department of Aviation, januar 2021 , hentet 2021-02-17  .
    36. ^ "Denver internasjonale flyplass (DEN)" . Airports.net . Hentet 20. august 2019 . 

    Eksterne lenker