Don Muang internasjonale flyplass

Don Muang internasjonale flyplass
ท่าอากาศยานดอนเมือง
IATA : DMK ICAO : VTBD

Utsikt over Don Mueang flyplass.
plassering
koordinater 13°54′45″N 100°36′24″E / 13.9125 , 100.60666666667
plassering Sanam Bin ( Thailand )
Land Thailand
Høyde 2,7 m  / 9 fot  ( moh )
serverer Bangkok , Thailand
flyplassdetaljer
Operatør Thailand Airports Public Company Limited
Statistikk (2012)
antall passasjerer 5.983.141
flyreiser 65.120
Spor
Adresse Lengde Flate
meter føtter
21R/03L 3700 12139 Asfalt
21L/03R 3500 11461 Asfalt
Kart
DMK / VTBDDMK / VTBDDMK / VTBD (Thailand)
Nettsted
Don Mueang internasjonale flyplass
Kilde: Don Muang Airport Guide [ 1 ] Statistikk: Air Traffic 2012, Thailand Airports [ 2 ]

Don Mueang internasjonale lufthavn ( IATA : DMK , ICAO : VTBD ), også kjent som Don Muang ( thailandsk : ท่าอากาศยานดอนเมือง , er det andre antallet passasjerer i Bangkok i Thailand , i tillegg til alle flyplasspassasjerer i Thailand i Thailand). . Det ligger i den nordlige utkanten av byen, i Don Mueang -distriktet . [ 1 ]

Det har vært i drift siden 1914 og begynte å operere kommersielt i 1924 . I 2006 ble den erstattet av Suvarnabhumi lufthavn og gjenåpnet i 2007 for å motta innenlandske og internasjonale flyvninger , for det meste lavprisselskaper . [ 1 ]​ [ 3 ]

Det er også kjent for å ha en golfbane mellom de to rullebanene .

Historie

Flyplassen ble offisielt åpnet 27. mars 1914 som en base for Royal Thai Air Force , selv om rullebanen hadde blitt brukt før, og dens første kommersielle flyvning var et KLM -fly , i 1924. [ 1 ] [ 4 ]

Navnet ble endret til Bangkok internasjonale lufthavn i 1955 . Det opererte under tilsyn av Royal Thai Air Force inntil Airport Authority of Thailand (AAT) ble opprettet, som ble operativt 1. juli 1979 . I 1988 ble de andre fire internasjonale flyplassene i landet (Chiang Mai, Hat Yai, Phuket og Mae Fah Luang) overført til banen til AAT, som 30. september 2002 ble et allmennaksjeselskap, med navnet Airports of Thailand Public Company Limited (AOT). [ 3 ]

Don Mueang ble erstattet 28. september 2006 av Suvarnabhumi internasjonale lufthavn, som arvet IATA-koden BBK fra Don Mueang. Don Muaeng (allerede med koden DMK som den for øyeblikket har) åpnet igjen 25. mars 2007 for å motta de fleste innenlandsflyvninger vel som internasjonale tjenester. [ 1 ]

I 2013 passerte flyplassen 15 millioner passasjerer etter at hele AirAsia-gruppen (som består av flyselskapene AirAsia, Thai AirAsia og Indonesia AirAsia) sluttet å betjene Suvarnabhumi og flyttet til Don Mueang, med virkning fra 1. oktober 2012 , ved starten av AOTs regnskapsår. [ 3 ]

Destinasjoner

Nok Air , City Airways , Orient Thai Airlines , R Airlines og alle AirAsia -gruppens flyselskaper opererer regelmessig på Don Mueang, med direktefly til 48 destinasjoner, 25 av dem i 8 fremmede land (mai 2014). [ 5 ]​ [ 6 ]​ [ 7 ]​ [ 8 ]​ [ 9 ]​ [ 10 ]

Nationals

flyselskaper Destinasjoner
Nok Air Buri Ram , Buri Ram
AirAsia, Nok Air, R Airlines Chiangmai , Chiangmai
AirAsia, Nok Air Chiang Rai , Chiang Rai
Nok Air Chumphon , Chumphon
AirAsia, Nok Air Hat Yai , Songkhla
AirAsia Khon Kaen , Khon Kaen
AirAsia, Nok Air Krabi , Krabi
Nok Air Loei , Loei
Nok Air Mae Sot , Tak
AirAsia, Nok Air Nakhon Phanom , Nakhon Phanom
Nok Air Nakhon Si Thammarat , Nakhon Si Thammarat
Nok Air Nan , Nan
AirAsia Narathiwat , Narathiwat
AirAsia, Nok Air Phitsanulok , Phitsanulok
Nok Air Phrae , Phrae
AirAsia, City Airways, Nok Air, Orient Thai, R Airlines Phuket , Phuket
Nok Air Ranong , Ranong
Nok Air Roi Et , Roi Et
Nok Air Sakon Nakhon , Sakon Nakhon
AirAsia, Nok Air Surat Thani , Surat Thani
AirAsia, Nok Air Trang , Trang
AirAsia, Nok Air Ubon Ratchathani , Ubon Ratchathani
AirAsia, Nok Air Udon Thani , Udon Thani

Internasjonal

flyselskaper Land By
AirAsia  burma Mandalay
AirAsia, Nok Air  burma Yangon
AirAsia  Kambodsja Phnom Penh
AirAsia  Kambodsja Siem Reap
AirAsia  Kina changsha
AirAsia  Kina Chongqing
AirAsia  Kina Kanton
AirAsia  Kina hangzhou
Air Asia, City Airways  Kina Hong Kong
AirAsia  Kina kunming
AirAsia  Kina Macau
City Airways  Kina Nanjing
AirAsia  Kina Shenzhen
AirAsia  Kina wuhan
AirAsia  Kina Xi'an
AirAsia  India Chennai
AirAsia  Indonesia balinesisk
AirAsia  Indonesia De gir meg
AirAsia  Indonesia Surabaya
AirAsia  Indonesia Jakarta
AirAsia  Malaysia Kuala Lumpur
AirAsia  Malaysia Penang
AirAsia  Singapore Singapore
AirAsia  Vietnam Hanoi
AirAsia, Nok Air  Vietnam Ho Chi Minh
Maldivian Airlines  Maldivene Mann

Passasjerbevegelse

Don Mueang flyplass registrerte totalt 5 983 141 passasjerer i 2012 , med en år-til-år økning på 74,69 %, en vekst som skyldes utvinningen etter de store flommene som påvirket flyterminalen året før og flytting av tjenester fra AirAsia til Don Mueang (starter i oktober 2012) for å avlaste Suvarnabhumi flyplass. [ 2 ]

Antall passasjerer og flyreiser økte betydelig i 2013 med overføringen til Don Mueang av resten av flyselskapene i AirAsia-gruppen, som frem til 30. september 2013 opererte på Suvarnabhumi flyplass. I år registrerte Don Mueang 18,07% av antall passasjerer på landets internasjonale flyplasser (drevet av det statlige konsortiet Airports of Thailand), bare under Suvarnabhumi (med 59,09%). [ 3 ]

År antall passasjerer antall flyreiser Godstransport (tonn)
2009 [ 11 ] 2.466.997 30.180 10.242
2010 [ 11 ] 2.999.867 36.053 7.448
2011 [ 2 ] 3.424.915 40.940 5.434
2012 [ 2 ] 5.983.141 65.120 7.260
2013 [ 3 ] 15.562.753 135.988 17.338

Tilgjengelighet

Don Mueang flyplass er forbundet med resten av byen Bangkok gjennom busser, tog, drosjer og bilutleietjenester. [ 12 ]

tog

Don Mueang jernbanestasjon, som ligger 500 meter fra flyplassen, forbinder med Hua Lampong-stasjonen, noe som gjør det mulig å nå alle regioner i landet. [ 12 ]

Buss

Spesialbuss A1 dekker ruten mellom Don Mueang lufthavn, Mo Chit Air Metro Station (BTS), Chatuchak Metro Station (MRT) og Mo Chit Bus Station. [ 12 ] Linje A2 har også avgang fra Don Mueang og passerer gjennom BTS Mo Chit og MRT Chatuchak stasjoner, og ender ved Victory Monument. [ 13 ]​ [ 14 ]

Det er også en spesiell busslinje som drives av Thailand flyplasser (kun for passasjerer) som forbinder begge Bangkok flyplasser gratis og går mellom 5 og 0. [ 15 ]

Regelmessige busslinjer til og fra Don Mueang lufthavn når forskjellige områder av byen. [ 12 ]

Ulykker og hendelser

Flyreiser med opprinnelse fra Don Mueang

Referanser

  1. ^ a b c d e Don Muang flyplassguide (2007-2008). "Raske fakta om Don Muang flyplass" . Donmuangairportonline.com (på engelsk) . Hentet 17. mai 2014 . 
  2. a b c d Thailand Airports, Air Transportation Information Division (2013). "2012 AOT Air Traffic" . AOT.com (på engelsk) . Hentet 19. mai 2014 . 
  3. a b c d e Airports of Thailand Public Company Limited (2014). AOT årsrapport 2013 . AOT Listed Company.com . Hentet 19. mai 2014 . 
  4. Nyt Bangkok. Don Muang flyplass . Nyt Bangkok.com . Hentet 17. mai 2014 . 
  5. ^ AirAsia.com (2014). Rutekart . AirAsia.com (på engelsk) . Arkivert fra originalen 22. mai 2014 . Hentet 19. mai 2014 . 
  6. City Airways Company Limited (2012/2014). "Flytidsplan" . CityAirways.co.th (på engelsk) . Arkivert fra originalen 19. mai 2014 . Hentet 19. mai 2014 . 
  7. ^ Nok Airlines Public Company Limited (2014). "Hvor vi flyr" . NokAir.com (på engelsk) . Arkivert fra originalen 3. juli 2014 . Hentet 19. mai 2014 . 
  8. Orient Thai Airlines (2011). «Flyplan» . Fly Orient Thai.com (på engelsk) . Hentet 19. mai 2014 . 
  9. Skyview Airways Limited (2013). R Flyselskaper . Skyview Airways.co.th (på engelsk) . Arkivert fra originalen 20. juni 2014 . Hentet 19. mai 2014 . 
  10. Skyview Airways Limited (12. februar 2014). «R Airlines Begynn å fly fra Bangkok(Donmueang) til Chiang Mai / R Airlines งหหยย-ูือย-ูือย-ูือย-ูือย Skyview Airways.co.th (på thai) . Arkivert fra originalen 13. mars 2014 . Hentet 19. mai 2014 . 
  11. a b Thailand Airports, Air Transportation Information Division (2011). "2010 AOT Air Traffic" . AOT.com (på engelsk) . Hentet 19. mai 2014 . 
  12. abcd Airports of Thailand Public Co. (2011). «Kollektivtransport» . Don Mueang internasjonale lufthavn (på engelsk) . Arkivert fra originalen 24. april 2014 . Hentet 17. mai 2014 . 
  13. Sebastien Dion Cote (2. februar 2014). "Don Muang flyplass Bangkok" . Travel Like a Boss.com (på engelsk) . Arkivert fra originalen 7. juni 2014 . Hentet 18. mai 2014 . 
  14. Airports of Thailand Public Co. (2011). "Transport" . Don Mueang internasjonale lufthavn (på engelsk) . Arkivert fra originalen 27. juni 2014 . Hentet 18. mai 2014 . 
  15. Slik kommer du dit fra.com (18. juni 2013). Hvordan komme seg fra Don Mueang til Suvarnabhumi? og hvordan komme seg fra Suvarnabhumi til Don Mueang? // Bangkok» . Slik kommer du deg dit fra.com . Arkivert fra originalen 18. mai 2014 . Hentet 18. mai 2014 . 
  16. a b c d e f g h i j k l m n Thai luftfartshistorie (12. februar 2014). "Thai-luftulykker" . Thai-Aviation.net (på engelsk) . Hentet 20. mai 2014 . 
  17. Washington War Department (18. april 1945). "Konfidensiell rapport 13788" . Thai-Aviation.net (på engelsk) . Hentet 20. mai 2014 . 
  18. Luftfartssikkerhetsnettverk. «Ulykkesbeskrivelse» . Luftfartssikkerhetsnettverk . _ Hentet 20. mai 2014 . 
  19. Ralph M. Pettersen (mars 2006). "KLM mars 1952 brennende landing i Bangkok" . Nettstedet for Constellation Survivors . Hentet 20. mai 2014 . 
  20. Luftfartssikkerhetsnettverk. «Ulykkesbeskrivelse» . Luftfartssikkerhetsnettverk . _ Hentet 20. mai 2014 . 
  21. Luftfartssikkerhetsnettverk. «Ulykkesbeskrivelse» . Luftfartssikkerhetsnettverk . _ Hentet 20. mai 2014 . 
  22. Luftfartssikkerhetsnettverk. Kapringsbeskrivelse . Luftfartssikkerhetsnettverk . _ Hentet 20. mai 2014 . 
  23. Spesialoperasjoner (25. oktober 2012). "Redningen av gisler i utlandet DC-9 Woyla" . Special Ops Magazine (på engelsk) . Arkivert fra originalen 20. mai 2014 . Hentet 20. mai 2014 . 
  24. Luftfartssikkerhetsnettverk. Kapringsbeskrivelse . Luftfartssikkerhetsnettverk . _ Hentet 20. mai 2014 . 
  25. Avisen Odiel (1. juli 1982). "Kapre et italiensk fly med 257 personer om bord" . Odiel avis, fra Huelva . Hentet 20. mai 2014 . 
  26. Luftfartssikkerhetsnettverk. «Ulykkesbeskrivelse» . Luftfartssikkerhetsnettverk . _ Hentet 20. mai 2014 . 
  27. National Transportation Safety Board (2005). "Ulykkesrapport DCA01RA024" . Thai luftfartshistorie (på engelsk) . Hentet 20. mai 2014 . 
  28. Luftfartssikkerhetsnettverk. Beskrivelse av skrogtap . Luftfartssikkerhetsnettverk . _ Hentet 20. mai 2014 . 
  29. Luftfartssikkerhetsnettverk (1996). Kapringsbeskrivelse . Aviation-Safety.net (på engelsk) . Hentet 20. mai 2014 . 
  30. Indian Express (11. november 1990). "Kapret thailandsk fly i Calcutta" . Indian Express-avisen (på engelsk) . Hentet 20. mai 2014 . 
  31. Luftfartssikkerhetsnettverk (1996). «Ulykkesbeskrivelse» . Aviation-Safety.net (på engelsk) . Hentet 20. mai 2014 . 
  32. Luftfartssikkerhetsnettverk (1996). «Ulykkesbeskrivelse» . Aviation-Safety.net (på engelsk) . Hentet 20. mai 2014 .