Ataturk internasjonale flyplass

Ataturk internasjonale flyplass
İstanbul Atatürk Havalimanı
IATA : IST ICAO : LTBA
plassering
koordinater 40°58′34″N 28°48′51″E / 40.976111111111 , 28.814166666667
plassering Yeşilköy
Land Tyrkia
Høyde 50 m  / 163 fot  ( moh )
serverer Istanbul , Tyrkia
flyplassdetaljer
Fyr Offentlig
Eieren Generaldirektoratet for statlige flyplasser
Operatør TAV Airport Management
Statistikk (2018)
passasjerer 67 981 446
internasjonale passasjerer 48 811 305
Spor
Adresse Lengde Flate
meter føtter
18L/36R 3000 9.843 Betong
18R/36L 3000 9.843 Betong
23/05 2.580 8.465 Asfalt
Kart
ISLISLISL (Tyrkia)
Nettsted
www.ataturkairport.com
Kilde: AIP Tyrkia [ 1 ]

Atatürk internasjonale lufthavn ( tyrkisk : Istanbul Atatürk Havalimanı ) ( IATA : IST ,  ICAO : LTBA ), tidligere kalt Yeşilköy internasjonale lufthavn , var den viktigste internasjonale flyplassen i Istanbul , Tyrkia . Ligger i Yeşilköy , i den europeiske delen av byen, 15 km sørvest for hovedstaden. Det er navngitt til ære for Mustafa Kemal Atatürk , grunnleggeren og den første presidenten i Republikken Tyrkia.

Den 28. juni 2016 var flyplassen mål for et terrorangrep som forårsaket 41 dødsfall og 237 skader.

Fra 6. april 2019 er flyplassen kun operativ for last, vedlikehold/teknisk, generell luftfart, lufttaxi, forretningsflyvninger og statlige og diplomatiske fly, mens kommersielle passasjerflyvninger omdirigeres til Istanbul lufthavn .

Terminaler

Den har to passasjerterminaler, en internasjonal og en nasjonal (terminal A og B), og en lasteterminal (terminal C). Den internasjonale terminalen ble åpnet i 2001 og er effektiv og moderne. Før åpningen ble både nasjonal og internasjonal trafikk administrert i en enkelt terminal, og det var veldig travelt. Innenriksterminalen, nå frigjort fra internasjonal trafikk, er romslig, til tross for sin 1970 -design .

Disse terminalene har vært administrert av TAV (Tepe-Akfen-Ventures) siden januar 2000 , med en investering på USD 600 millioner siden 1998 . I 2005 fikk TAV ledelsen til å drive Atatürk lufthavn i ytterligere 15,5 år, for et rekordbeløp på 3 millioner dollar, som også representerer det høyeste beløpet for det privatiseringsprosjektet i Tyrkia, Øst-Europa , Midtøsten , Samveldet av uavhengige stater, og Nord-Afrika .

Trafikk

Atatürk lufthavn hadde kapasitetsproblemer, rangering 35. og 40. i verden i henholdsvis lastevolum og passasjertrafikk, og håndterte mer enn 332 000 tonn last og i underkant av 25 millioner passasjerer i 2007 . [ 2 ] Ettersom den totale passasjertrafikken doblet seg på fem år (innenlandstrafikken nesten firedoblet), parallelt med boomen i den tyrkiske økonomien og turismen, ble det klart at byen trengte en annen flyplass i hovedstadsområdet. Dens nominelle kapasitet på 14 millioner internasjonale passasjerer og 10 millioner innenlandspassasjerer per år var svært nær etterspørselen i 2007. Estimater tyder på at Istanbul storbyområde vil ha en etterspørsel på 25 millioner internasjonale passasjerer og 25 millioner innenlandspassasjerer per år for 2015 Men innføringen av høyhastighetstoget mellom Ankara og Istanbul i 2008, og fullføringen av byggingen av motorveiene som forbinder byen med andre byer som Bursa , Izmir , Antalya og Svartehavet vil bidra til å redusere denne etterspørselen.

Atatürk deler trafikk med Sabiha Gökçen internasjonale lufthavn , på den asiatiske siden av Istanbul, som hadde 3,7 millioner passasjerer i 2007. De to flyplassene tilbyr både innenlandske og internasjonale tjenester til Istanbul-området, men den voksende passasjeretterspørselen (så vel som den fysiske umuligheten av å utvide Atatürk lufthavn) tyder på at en fjerde flyplass vil være nødvendig i fremtiden, siden Hezarfen lufthavn ikke er stor nok til å støtte internasjonale flyvninger. Denne nye flyplassen er planlagt bygget nord for Istanbul, i Kemerburgaz, nær Levent forretningsdistrikt.

Utvidelsen av Sabiha Gökçen internasjonale lufthavn og fullføringen av Bosporostunnelprosjektet , som inkluderer en metrolinje som forbinder begge flyplassene, vil også bidra til å møte etterspørselen. [ 3 ]​ [ 4 ]

Statistikk

I 2007 brukte 32 706 614 passasjerer tyrkiske flyplasser, og omtrent 71 % av dette antallet via Istanbul Atatürk lufthavn. [ 5 ]

Istanbul Atatürk lufthavn passasjertrafikkstatistikk [ 6 ]
År Innenlands Prosentdel Internasjonal Prosentdel Total Prosentdel
Internasjonal verdensrangering

Total verdensrangering
2018 [ 7 ] 19.170.141 Avtato 48.811.305 Øke10 67.981.446 Øke6 10 17
2017 [ 8 ] 19.450.347 Øketo 44.277.101 Øke7 63.727.448 Øke5 11 15
2016 19 099 874 Avta1 41 019 341 Avtato 60.119.215 Avtato 11. [ 9 ] 14. [ 10 ]
2015 [ 11 ] 19.375.402 Øke4 41.947.327 Øke10 61.322.729 Øke8 10. [ 12 ] 11. [ 13 ]
2014 18 754 002 Øke9 38.200.788 Øke12 56 954 790 [ 14 ] Økeelleve 9 13. [ 15 ]
2013 17.224.105 Øke1. 3 34.096.770 Øke14 51.320.875 Øke14 10 18
2012 15.281.321 Øke14 29.717.196 Øke24 44.998.508 Øketjue 13. [ 16 ] 21. [ 17 ]
2011 13.604.352 Økefemten 23.847.835 Øke17 37.452.187 Øke17 17 28
2010 11 800 999 Øke3 20.344.620 Økeelleve 32.145.619 Øke8 19 37
2009 11 393 645 Avta1 18.363.739 Øke8 29.757.384 Øke4 Uten endringer Uten endringer
2008 11 484 063 Øketjue 17 069 069 Øke26 28.553.132 Øke23 Uten endringer Uten endringer
2007 9.595.923 Øke6 13.600.306 Øke12 23.196.229 Øke9 Uten endringer Uten endringer
2006 9 091 693 Øketjueen 12.174.281 Øke3 21.265.974 Øke10 Uten endringer Uten endringer
2005 7.512.282 Øke39 11.781.487 Øke16 19.293.769 Øke24 Uten endringer Uten endringer
2004 5.430.925 Øke70 10.169.676 Øke14 15 600 601 Øke29 Uten endringer Uten endringer
2003 3.196.045 Øke12 8.908.268 Øke5 12.104.342 Øke7 Uten endringer Uten endringer
2002 2.851.487 Uten endringer 8.506.204 Uten endringer 11 357 691 Uten endringer Uten endringer Uten endringer

2016-angrep

Tirsdag 28. juni 2016 , klokken 22:00 ( EET ), identifiserte flyplasspolitiet to mistenkte ved siden av flyplassgulvet hvorfra ankomstområdet til den internasjonale terminalen er tilgjengelig. De var i ferd med å prøve å passere sikkerhetskontrollen som gir tilgang til bygget. En av dem åpnet ild med en kalasjnikov , som politiet svarte på med skudd for å prøve å "nøytralisere" dem. Så aktiverte en av de mistenkte sprengladningen han bar. En tredje angriper detonerte eksplosiver på flyplassens parkeringsplass. Det var 41 døde og 237 sårede, blant de døde var angriperne. Gjerningsmennene er mistenkt for å ha vært en del av Den islamske staten

Flyselskaper og destinasjoner

Fra april 2019 driver ikke flyplassen lenger rutefly, men forblir åpen for fraktoperasjoner.

Referanser

  1. ^ "Generaldirektoratet for statlige flyplassmyndigheter" . Hentet 9. januar 2019 . 
  2. ^ "Arkiveret kopi" . Arkivert fra originalen 3. februar 2011 . Hentet 17. mai 2011 . 
  3. Generaldirektoratet for statlige flyplasser
  4. Data 2002-2007
  5. DHMI-rapport
  6. ^ "Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü" . dhmi.gov.tr. _ Arkivert fra originalen 28. juni 2015. 
  7. ^ "Desember" . DHMI . januar 2019 . Hentet 20. april 2019 . 
  8. ^ "Wayback Machine" . 6. januar 2018. Arkivert fra originalen 6. januar 2018 . Hentet 23. januar 2019 . 
  9. ^ "ACI gir ut foreløpige rangeringer for verdens flyplasstrafikk for 2016 - Robuste gevinster i passasjertrafikk på knutepunktflyplasser som betjener ruter over Stillehavet og Øst-asiatiske" . Airports Council International . 19. april 2017 . Hentet 4. august 2017 . 
  10. ^ "Årlig lufthavntrafikkrapport 2016" . Port Authority i New York og New Jersey. 28. april 2017. Arkivert fra originalen 25. mai 2017 . Hentet 10. mai 2017 . 
  11. DHMİ Genel Müdürlüğü. "Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü" . dhmi.gov.tr. _ Arkivert fra originalen 28. juni 2015 . Hentet 5. juli 2012 . 
  12. ^ "År hittil internasjonal passasjertrafikk: DES 2015" . Airports Council International . 11. april 2016. Arkivert fra originalen 16. oktober 2015 . Hentet 11. oktober 2016 . 
  13. ^ "År hittil passasjertrafikk" . Airports Council International . Arkivert fra originalen 29. januar 2017 . Hentet 11. oktober 2016 . "År til dags dato Passasjertrafikk: DES 2017" . Airports Council International . 30. april 2018. Arkivert fra originalen 29. januar 2017 . Hentet 12. september 2019 . 
     
  14. ^ "År til 2014 des. passasjerer» . dhmi.gov.tr. _ 21. desember 2014. Arkivert fra originalen 5. januar 2019 . Hentet 13. november 2019 . 
  15. ^ "År hittil passasjertrafikk" . Airports Council International . Arkivert fra originalen 29. januar 2017 . Hentet 13. november 2019 . "År til dags dato Passasjertrafikk: DES 2017" . Airports Council International . 30. april 2018. Arkivert fra originalen 29. januar 2017 . Hentet 12. september 2019 . 
     
  16. ^ "År hittil" . Airports Council International . 24. april 2013. Arkivert fra originalen 16. oktober 2015 . Hentet 29. april 2013 . "År hittil internasjonal passasjertrafikk: DES 2015" . Airports Council International . 11. april 2016. Arkivert fra originalen 16. oktober 2015 . Hentet 12. september 2019 . 
     
  17. ^ "År hittil" . Airports Council International . 24. april 2013. Arkivert fra originalen 29. januar 2017 . Hentet 29. april 2013 . "År til dags dato Passasjertrafikk: DES 2017" . Airports Council International . 30. april 2018. Arkivert fra originalen 29. januar 2017 . Hentet 12. september 2019 . 
     

Eksterne lenker

https://web.archive.org/web/20131229173047/http://circuitosporturquia.blogspot.com/2013/12/aeropuerto-istanbul.html Informasjon om Atatürk internasjonale lufthavn.