Lasteskip



All kunnskapen som mennesket har samlet i århundrer om Lasteskip er nå tilgjengelig på internett, og vi har samlet og bestilt den for deg på en mest mulig tilgjengelig måte. Vi vil at du skal kunne få tilgang til alt relatert til Lasteskip som du vil vite raskt og effektivt; at opplevelsen din er hyggelig og at du føler at du virkelig har funnet informasjonen om Lasteskip som du lette etter.

For å nå våre mål har vi gjort en innsats for ikke bare å få den mest oppdaterte, forståelige og sannferdige informasjonen om Lasteskip, men vi har også passet på at utformingen, lesbarheten, lastehastigheten og brukervennligheten til siden være så hyggelig som mulig, slik at du på denne måten kan fokusere på det essensielle, kjenne til all data og informasjon som er tilgjengelig om Lasteskip, uten å måtte bekymre deg for noe annet, vi har allerede tatt hånd om det for deg. Vi håper vi har oppnådd vårt formål og at du har funnet informasjonen du ønsket om Lasteskip. Så vi ønsker deg velkommen og oppfordrer deg til å fortsette å nyte opplevelsen av å bruke scientiano.com.

RMS  St. Helena , en av de siste lasteskipene, i James Bay utenfor St. Helena .

Et lasteskip , også kjent som et passasjer-lasteskip eller en passasjervogn , er en type handelsskip som frakter stykkgods og ofte passasjerer. De ble vanlige like etter midten av 1800-tallet, og til slutt viket for containerskip og andre mer spesialiserte transportører i siste halvdel av 1900-tallet.

Kjennetegn

Et lasteskip er definert som:

Et fartøy som hadde regelmessig rutetrafikk på en fast rute mellom utpekte havner og har mange sendinger av forskjellige varer.

Lasteskip transporterte generell gods, fra råvarer til produsenter til varer. Mange hadde lasterom tilpasset bestemte tjenester, med kjøleskap for frossent kjøtt eller kjølt frukt, tanker for flytende laster som planteoljer og skap for verdisaker. Lasteskip fraktet vanligvis også passasjerer, vanligvis i en enkelt klasse. De skilte seg fra havfartøyer som fokuserte på passasjerhandel, og fra trampdampere som ikke opererte etter vanlige rutetider. Lasteskip seilte fra havn til havn langs ruter og tidsplaner som er publisert på forhånd.

Historie

Den dampdrevne lasteskipet ble utviklet på midten av 1800-tallet med teknologiutvikling som gjorde det mulig å bygge større dampskip . Som last liners var generelt raskere enn tramp lasteskip , ble de benyttet til transport av lett bedervelige og varer med høy verdi, så vel som å gi en passasjer tjeneste. Først ble de mest brukt i Europa og Amerika, så vel som over Atlanterhavet mellom Europa og Amerika. Lengre ruter, som den til Oseania , forble hovedsakelig i hendene på seilskuter litt lenger på grunn av ineffektiviteten til datidens dampskip til sent på 1860-tallet da åpningen av Suezkanalen i 1869 satte seilskip til ulempe. .

Bruk og økt pålitelighet av den sammensatte dampmotoren ga større drivstoffeffektivitet og åpnet disse rutene for dampskip. Alfred Holt var banebrytende for bruken av disse motorene i sine dampskip. Innen den siste tredjedelen av 1800-tallet var det mulig for et dampskip å bære nok kull til å reise 6000 miles (9700 km) før de måtte fylle drivstoff. Åpningen av Suez-kanalen i 1869 og Panamakanalen i 1914 gjorde også bruk av lasteskip mer lønnsomt og muliggjorde regelmessige rutefart utenlandske tjenester. Lasteskip utgjorde snart "den store delen av den britiske handelsflåten", den største i verden.

Med fokus på høyverdig frakt, fraktet de fleste lasteskip et begrenset antall passasjerer, vanligvis 12, da britiske forskrifter krevde lege for skip med over 12 passasjerer.

Nedgangen i lasteskipet kom på 1970-tallet med introduksjonen av containerskip . Et overlevende eksempel er Claymore II .

En rekke store containerskip tilbyr fremdeles et lite antall køyer til betalende passasjerer. Vanligvis blir maksimalt 12 passasjerer fraktet, ettersom skipet juridisk sett vil være pålagt å bære lege hvis et større antall var om bord. Fritidsfasilitetene er de som brukes av mannskapet, og kan være begrenset til en salong, et treningsstudio med treningsutstyr og et lite svømmebasseng. Slike reiser er av interesse for folk som ønsker en uvanlig reiseopplevelse.

Merknader

Referanser

Videre lesning

Opiniones de nuestros usuarios

Malin Solberg

Endelig en artikkel om Lasteskip som er gjort lett å lese.

Caroline Tangen

Jeg synes måten denne oppføringen på Lasteskip er formulert på veldig interessant, den minner meg om skoleårene mine. Hvilke vakre tider, takk for at du tok meg tilbake til dem.

Glenn Haugland

Informasjonen som gis om Lasteskip er sann og veldig nyttig. Bra.